駕駛輔助車型品牌銷量榜中，比亞迪以斷層式優(yōu)勢榮登榜首。日均輔助駕駛數(shù)據(jù)里程超1億公里，這也為算法提供了堅(jiān)實(shí)支撐，加速智能駕駛輔助進(jìn)化。

1-9月，全國汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量2433.3萬輛，累計(jì)銷量2436.3萬輛。其中，比亞迪以絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑新能源汽車賽道，9月份比亞迪新能源車銷量達(dá)39.6萬輛，同比增長18.6%。1-9月累計(jì)銷量突破326萬輛，全維度領(lǐng)跑市場。此外，比亞迪汽車也穩(wěn)居品牌銷量穩(wěn)居單一品牌冠軍，頭部地位持續(xù)鞏固。

按照比亞迪的說法，比亞迪“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)搭載車型累計(jì)銷量已經(jīng)突破170萬輛，在智能駕駛輔助車型品牌銷量榜中，比亞迪以斷層式優(yōu)勢榮登榜首。日均輔助駕駛數(shù)據(jù)里程超1億公里，這也為算法提供了堅(jiān)實(shí)支撐，加速智能駕駛輔助進(jìn)化。

海外市場，比亞迪9月份乘用車及皮卡海外銷量達(dá)70851輛，同比增長107%；1–9月累計(jì)出口超70萬輛，占集團(tuán)總銷量的22%，全球化效應(yīng)凸顯，海外市場占據(jù)的地位也越來越重要。

依托第五代DM、超級e平臺、“天神之眼”、云輦等技術(shù)，比亞迪正在不斷地刷新新能源汽車的技術(shù)上限，在產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵期，展現(xiàn)出中國新能源汽車的持續(xù)競爭力。