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8萬級SUV新標桿!繽越L打破低價低質偏見

老石說汽車-太平洋號
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提到8萬級SUV,“配置湊活、性能平平”幾乎是多數(shù)人的固有印象,仿佛這個價位段的車型只能在基礎代步中打轉。但 吉利繽越(參數(shù)|詢價)L的出現(xiàn)徹底改寫了這一認知——7.48萬元起的價格(限時現(xiàn)金補貼1萬元后),卻帶來智能、動力、空間、安全全維度的越級表現(xiàn),用實力證明:低價也能有高品質。

繽越L的智能配置堪稱同級"降維打擊"。14.6英寸懸浮中控屏內置Flyme Auto系統(tǒng),無需喚醒詞即可直接下達指令,比如"導航去濕地公園,空調調25℃",系統(tǒng)能分步驟精準執(zhí)行,響應速度比手機Siri還快。對于新手司機而言,540°透明底盤更是"定心丸"——通過4顆高清攝像頭實時合成底盤畫面,小區(qū)窄路會車時,石墩、井蓋在屏幕上一清二楚,再也不用擔心托底或蹭輪轂。搭配L2級輔助駕駛,高速自動跟車保持車道居中,堵車時自動走走停停,長途駕駛腳不用一直緊繃在油門剎車上,輕松不少。

動力與油耗的平衡,是繽越L打動用戶的另一大亮點。其搭載的1.5TD高效發(fā)動機+7DCT變速箱黃金組合,最大功率133kW,峰值扭矩290Nm,0.23秒的起步響應比手機指紋解鎖還快,實測7.6秒破百,紅綠燈起步輕松甩開旁車。但強勁性能下,油耗卻很親民——WLTC綜合油耗僅6.35L/100km,加一箱92號油能跑700公里,按當前油價算,每公里油費不到5毛錢,比日常地鐵通勤還劃算,真正兼顧了駕駛激情與使用成本。

對于家庭用戶來說,繽越L的空間與細節(jié)設計同樣貼心。后排坐進1米8的成年人,腿部仍有兩拳多余量,中間地板幾乎全平,三人乘坐也不擁擠;后備廂常規(guī)狀態(tài)可放下24寸行李箱和嬰兒車,后排座椅放倒后縱深接近1.5米,露營帳篷、兒童自行車等大件物品輕松裝下。冬天上車怕冰屁股?前排座椅加熱功能正好解決;雙手拎滿購物袋時,腳掃車尾即可自動開啟電動尾門,這些細節(jié)讓全家出行更省心。

安全層面,繽越L用"硬核"守護打消用戶顧慮。車身采用66%高強度鋼+15.2%熱成型鋼的籠式結構,關鍵部位抗拉強度達1500MPa,相當于用高鐵級鋼材筑起防護墻,碰撞時有效潰縮吸能,保護座艙完整性。主動安全配置同樣齊全,ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測等一應俱全,濕滑路面過彎也能保持穩(wěn)定,長途出行前查看胎壓數(shù)據(jù),隱患一目了然。

從7.48萬元的限時起售價,到智能、動力、空間、安全的全維度超越,繽越L用無短板的產品力,徹底打破了8萬級SUV"低價低質"的固有偏見。對于預算有限卻不愿妥協(xié)的消費者而言,它不僅是一臺代步工具,更是提升出行品質的可靠伙伴。不妨到4S店試駕體驗,或許你會發(fā)現(xiàn),8萬級SUV的新標桿,就在眼前。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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智駕大橫評

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