【2025年10月17日-19日，成都】10月17日，成都領(lǐng)克汽車運動體驗中心（簡稱：成都領(lǐng)克MEC）于天府國際賽道正式揭幕。領(lǐng)克03 TCR賽車、03 CUP EVO賽車、極氪001FR以及吉利美人豹悉數(shù)亮相，演繹吉利控股集團的汽車運動發(fā)展史。當晚，第三代領(lǐng)克03以10.38萬元起的限時權(quán)益價進階上市。中國汽車摩托車運動聯(lián)合會領(lǐng)導(dǎo)、數(shù)百位媒體、領(lǐng)克冠軍車手及廣大用戶齊聚現(xiàn)場，共同見證這一歷史時刻。

為使廣大車迷共享喜悅、零距離感受領(lǐng)克汽車運動魅力，領(lǐng)克賽道嘉年華于10月18日至19日盛大舉辦?，F(xiàn)場集結(jié)333輛高性能車，來自全國各地的性能車愛好者齊聚一堂。備受期待的CTAC中國汽車圈速挑戰(zhàn)賽測試賽也首次亮相于天府國際賽道。同時，本周末也迎來TCR世界巡回賽韓國站的角逐，領(lǐng)克Cyan Racing車隊在三回合正賽中再創(chuàng)佳績，勇奪1冠2亞2季，以793分繼續(xù)領(lǐng)跑車隊積分榜。

西南地區(qū)汽車運動新紀元，成都領(lǐng)克MEC盛大啟幕

成都領(lǐng)克MEC是繼寧波領(lǐng)克MEC之后，領(lǐng)克汽車打造的第二個汽車文化體驗中心。建筑坐落于天府國際賽道核心區(qū)域，憑借直通賽道與社會街道的獨特區(qū)位優(yōu)勢，搭建起賽事、領(lǐng)克社區(qū)與城市生活之間的橋梁。建筑設(shè)計靈感源于領(lǐng)克“生而全球，開放互聯(lián)”的核心價值觀，以解構(gòu)手法演繹“都市對立美學(xué)”，將賽道基因融入建筑語言，構(gòu)筑了宛如“宇宙飛船”的創(chuàng)新空間，并因此榮膺2025年倫敦設(shè)計大獎“概念建筑-國際類”金獎。

作為連接品牌與用戶的重要平臺，成都領(lǐng)克MEC將通過文化沙龍、駕駛培訓(xùn)與賽道體驗等多元形式，匯聚全國車主與車迷，致力于打造汽車運動愛好者的線下聚集地。它不僅為用戶提供從“觀看”到“參與”的全新場域，更將建筑空間升華為品牌精神的實體化地標與領(lǐng)克汽車運動文化的前沿陣地。在這里，汽車運動不再是遙遠的概念，而成為可感、可觸、可駕馭的生活方式。

真正的文化生根，源于廣泛參與和深度體驗。成都領(lǐng)克MEC的啟幕標志著西南地區(qū)首個汽車運動潮流地標的誕生，也進一步完善了領(lǐng)克在全國范圍內(nèi)的汽車運動“網(wǎng)絡(luò)”。它將肩負起推動賽車運動從“小眾熱愛”走向“大眾參與”的重任，充分展現(xiàn)領(lǐng)克以長期主義深耕汽車文化的品牌信念。

賽道嘉年華燃擎MEC，多元活動激發(fā)全民賽車熱情

10月18日，天府國際賽道引擎聲浪震天。333臺來自全國各地的領(lǐng)克和極氪車主駕駛自己的車輛組成極具視覺沖擊力的“性能艦隊”，開啟盛大巡游。現(xiàn)場觀眾歡呼聲與車輛聲浪交織，為領(lǐng)克賽道嘉年華拉開高光序幕。

中國汽車圈速挑戰(zhàn)賽CTAC測試賽在天府國際賽道完成首秀。近百位賽照媒體車手、專業(yè)車手及LPCC會員輪番登場，競逐最快圈速。CTAC是一項以單圈計時為核心的國家級改裝賽事，更強調(diào)技術(shù)差異與圈速極限。此次領(lǐng)克攜手CTAC，在為性能車文化注入新活力的同時，也彰顯了領(lǐng)克在汽車運動上堅持安全、專業(yè)與親民的宗旨。在備受關(guān)注的賽照媒體車手組別中，經(jīng)過激烈角逐，最終陳浩、周曦及王詩奇分獲A組、B組和C組冠軍。

賽道之外，嘉年華同樣熱力四射。國內(nèi)外11個LPCC分會成員齊聚成都，領(lǐng)克借此機會向遠道而來的紐北分會代表頒發(fā)“國際青訓(xùn)文化大使”和“國際青訓(xùn)青年領(lǐng)隊獎”稱號，展現(xiàn)領(lǐng)克性能文化的全球影響力?？ǘ≤囂魬?zhàn)賽吸引了不同年齡段的參與者，2025領(lǐng)克汽車運動國際青訓(xùn)大使們也紛紛登場迎戰(zhàn)。20多個改裝品牌和車隊攜前沿方案亮相，演繹機械與美學(xué)的完美融合，其中不乏大量知名改裝品牌和知名車隊。美食市集人氣高漲，改裝餐車與特色美味交相輝映，而樂隊的精彩演出，更讓大家大飽耳福。

二十年堅守與遠見，吉利控股集團深耕汽車運動

成都領(lǐng)克MEC成功落成絕非易事，其背后是吉利控股集團以鏗鏘行動建設(shè)中國汽車運動生態(tài)的縮影。吉利控股集團是最早入局汽車運動領(lǐng)域的中國品牌，從2004年宣布投身賽車運動，到2006年啟動AGF亞洲方程式國際公開賽，再到2017年投建的寧波國際賽道開業(yè)，吉利控股集團至今已形成“賽道+賽事+運營+培養(yǎng)”的完整生態(tài)。

吉利控股集團運動體系之下，領(lǐng)克與銘泰集團在汽車運動領(lǐng)域進行優(yōu)勢互補，資源協(xié)同，共同構(gòu)筑了推動中國汽車運動的堅實平臺。銘泰集團專注于賽道設(shè)施建設(shè)與頂級賽事IP的運營，而領(lǐng)克品牌則依托在國際頂尖賽場上的耀眼戰(zhàn)績、賽道技術(shù)反哺民用和汽車運動進階體系樹立了品牌性能標簽，引領(lǐng)汽車運動文化發(fā)展和人才培養(yǎng)。值得一提的是，目前吉利控股集團運動體系已擁有寧波國際賽道、成都天府國際賽道、武漢國際賽道三條國內(nèi)高標準賽道。本周末，TCR世界巡回賽韓國站亦捷報頻傳領(lǐng)克Cyan Racing車隊憑借揚·埃赫拉舍、比約克的精彩發(fā)揮和團隊的完美配合，勇奪1冠2亞2季的佳績，以793分繼續(xù)穩(wěn)居車隊積分榜首位。

頂級賽場的榮耀，對任何品牌而言都是其性能基因的絕佳背書。領(lǐng)克依托在國際賽場六年七冠的技術(shù)背書與性能口碑，不斷創(chuàng)造和刷新中國汽車品牌在世界賽場的歷史。同時，領(lǐng)克將賽事中積累的數(shù)據(jù)、調(diào)校經(jīng)驗和技術(shù)反哺到民用量產(chǎn)車型中，先后推出領(lǐng)克03+ Racing、03+ TCR Cyan等車型，為性能車愛好者帶來更極致的性能體驗。

領(lǐng)克對于汽車運動的投入，從未局限于賽道上的輸贏。領(lǐng)克汽車不僅積極參與和舉辦國際及國內(nèi)各類房車賽事，并通過“賽道體驗”、“巔峰車手系列賽”、“賽照培訓(xùn)”、“領(lǐng)克杯·城市競速賽”等賽事活動構(gòu)建了一套完整的從入門到職業(yè)車手的汽車運動文化生態(tài)進階體系，讓更多熱愛汽車運動的人能夠有機會真正參與到賽事中來。寧波和成都MEC的建立更是構(gòu)建起“汽車運動+生活方式”的全維度體驗體系，讓賽車文化融入生活。

未來，領(lǐng)克將繼續(xù)以賽事為驅(qū)動、以用戶為核心，不斷推動中國汽車產(chǎn)品實力更上一層樓，同時持續(xù)推廣汽車運動文化的魅力。10月31日-11月2日，2025 TCR世界巡回賽將來到中國株洲，領(lǐng)克車隊已整裝待發(fā)，主場出擊，續(xù)寫榮耀。