2025年10月17日至19日，一汽奧迪車隊(duì)攜明星車手程叢夫、余快等全陣容車手，強(qiáng)勢(shì)出戰(zhàn)GT世界挑戰(zhàn)賽亞洲杯年度收官戰(zhàn)——北京亦莊站。在融合城市景觀與公共道路的亦莊賽道上，奧迪賽車疾馳競(jìng)逐，展現(xiàn)出卓越的過彎穩(wěn)定性與直線加速實(shí)力，屢次在纏斗中實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵超越，展現(xiàn)出源于賽道的硬核性能底蘊(yùn)。

本屆賽事不僅是一場(chǎng)速度的角逐，更生動(dòng)詮釋了奧迪品牌將歷經(jīng)賽道淬煉的尖端科技，持續(xù)轉(zhuǎn)化為民用性能車卓越駕控體驗(yàn)的實(shí)踐路徑。賽事期間，一汽奧迪攜用戶齊聚賽場(chǎng)，共同見證激烈角逐，并通過沉浸式的賽道試乘，親身感受了奧迪RS系列高性能車型的極致魅力。

淬煉于賽道：亦莊街道激戰(zhàn)見證奧迪性能實(shí)力

收官戰(zhàn)舉辦地——北京亦莊通明湖街道賽道，全長(zhǎng)4.9公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)299公里/小時(shí)，完美融合城市景觀與專業(yè)賽道特性，對(duì)車輛性能與車手技藝提出雙重考驗(yàn)。一汽奧迪魅影車隊(duì)派出#45賽車出戰(zhàn)，其姊妹車隊(duì)奧迪運(yùn)動(dòng)亞洲魅影車隊(duì)亦攜46號(hào)賽車同場(chǎng)競(jìng)技。除程叢夫、余快外，包金龍、唐偉楓等實(shí)力車手也共同出征，駕駛有“百冠王”之稱奧迪 R8 LMS GT3 賽車。它以V10發(fā)動(dòng)機(jī)為心臟，更以源自賽道的尖端科技為骨骼——高強(qiáng)度輕量化車身、高效空氣動(dòng)力學(xué)與精準(zhǔn)底盤調(diào)校全面賦能，鑄就其無可挑剔的賽道機(jī)器本質(zhì)。

在激烈的角逐中，一汽奧迪車隊(duì)車手程叢夫與余快憑借卓越發(fā)揮與奧迪 R8 LMS GT3 賽車的穩(wěn)定表現(xiàn)，成功克服賽道挑戰(zhàn)，最終脫穎而出，斬獲2025年GT世界挑戰(zhàn)賽亞洲杯Silver組別年度車手冠軍。這一榮譽(yù)不僅是對(duì)車隊(duì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作與戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行的最佳褒獎(jiǎng)，更是奧迪賽道科技在極限競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中優(yōu)越性的有力證明。

進(jìn)化于傳承：賽道基因驅(qū)動(dòng)奧迪性能哲學(xué)

奧迪的賽道基因源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。從憑借革命性quattro技術(shù)稱霸世界拉力錦標(biāo)賽，到在勒芒24小時(shí)耐力賽中創(chuàng)下13次奪冠的傳奇紀(jì)錄，以及RS高性能系列的持續(xù)進(jìn)化，奧迪始終將賽道視為驗(yàn)證技術(shù)、突破極限的試煉場(chǎng)。如今，從傳奇超跑奧迪R8，到兼具極致性能與日常實(shí)用性的RS 6 Avant、RS 7 Sportback等車型，共同構(gòu)筑了奧迪強(qiáng)大的高性能產(chǎn)品矩陣，持續(xù)推動(dòng)“賽道基因”在量產(chǎn)車型上的深度融合。面向未來，2026年，奧迪品牌將征戰(zhàn)F1的開拓全新賽道，這標(biāo)志著品牌賽道征程的全新篇章，彰顯了其引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的堅(jiān)定決心。

奧迪始終秉持“突破科技 啟迪未來”的品牌理念，將賽道作為核心技術(shù)的最佳試煉場(chǎng)。享譽(yù)全球的TFSI燃油直噴技術(shù)、引領(lǐng)行業(yè)的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，以及先進(jìn)的輕量化車身結(jié)構(gòu)等創(chuàng)新成果，無一不是歷經(jīng)頂級(jí)賽事嚴(yán)苛考驗(yàn)后，不斷優(yōu)化并廣泛應(yīng)用于量產(chǎn)車型的典范。

啟迪于未來：奧迪持續(xù)引領(lǐng)高性能出行新境界

此次出征2025 GT世界挑戰(zhàn)賽亞洲杯，不僅是一汽奧迪高性能實(shí)力的集中展現(xiàn)，更是其實(shí)現(xiàn)“從賽道到街道”技術(shù)閉環(huán)的關(guān)鍵一步。賽道淬煉的尖端科技——包括高效能量管理系統(tǒng)、先進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)與輕量化材料應(yīng)用——正系統(tǒng)化地應(yīng)用于旗下全系產(chǎn)品的研發(fā)與迭代，持續(xù)推動(dòng)奧迪品牌在燃油與電動(dòng)雙賽道上的技術(shù)進(jìn)化。

面向未來，一汽奧迪將在“油電共進(jìn)”戰(zhàn)略指引下，構(gòu)建更為強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容。在燃油車領(lǐng)域，基于全新PPC豪華燃油智能平臺(tái)的A5L已展現(xiàn)出卓越的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，該平臺(tái)在電子電氣架構(gòu)、智能駕駛與混動(dòng)技術(shù)方面的突破，將持續(xù)賦能后續(xù)燃油車型的價(jià)值升級(jí)。與此同時(shí)，代表奧迪純電技術(shù)巔峰的PPE高端電動(dòng)車平臺(tái)也已整裝待發(fā)，將以其800V高壓平臺(tái)、超高速充電與領(lǐng)先的整車智能能力，重塑豪華電動(dòng)市場(chǎng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

依托PPC與PPE兩大核心平臺(tái)的協(xié)同發(fā)展，一汽奧迪將持續(xù)完善從燃油、混動(dòng)到純電的全面產(chǎn)品布局，以覆蓋各細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣，滿足中國(guó)用戶多元化的出行需求。未來，每一款?yuàn)W迪車型——無論是傳承經(jīng)典的全新燃油車型，還是面向未來的智能電動(dòng)產(chǎn)品——都將承載奧迪深厚的賽道基因與科技積淀，以不斷突破的創(chuàng)新能力，持續(xù)引領(lǐng)豪華汽車市場(chǎng)的變革與發(fā)展。

我們堅(jiān)信，真正的豪華在于持續(xù)進(jìn)化。一汽奧迪將始終以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以用戶需求為核心，在“油電共進(jìn)”的戰(zhàn)略道路上堅(jiān)定前行，為中國(guó)消費(fèi)者帶來超越期待的豪華出行體驗(yàn)，共同駛向更加智慧、高效與可持續(xù)的未來。