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“車路云一體化”上汽通用五菱亮相世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會

汽車女魔頭-太平洋號
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10月16日至18日,2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(WICV)在北京亦莊隆重舉行。上汽通用五菱在會上集中展示了“車路云一體化”最新成果,憑借體驗領(lǐng)先的靈語座艙斬獲“卓越語音交互座艙”獎項,并與14家中外主流車企共同啟動“車路云協(xié)同開發(fā)測試行動”,協(xié)同推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全與標準化進程,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

大會現(xiàn)場,寶駿云海進行了車路云一體化HMI(人機界面)交互演示,呈現(xiàn)車端如何高效融合路側(cè)與云端信息;寶駿享境則動態(tài)演示了C-AEB(車路協(xié)同自動緊急制動)和C-GLOSA(車路協(xié)同綠波車速引導(dǎo))等功能。在車路云技術(shù)賦能下,靈眸輔助駕駛實現(xiàn)安全與效率的雙重突破,C-AEB系統(tǒng)可識別超視距障礙并提前減速避撞,有效應(yīng)對前車遮擋、盲區(qū)風(fēng)險等復(fù)雜場景,使事故風(fēng)險降低超過30%;C-GLOSA通過智能計算連續(xù)路口最優(yōu)車速,擬人化動態(tài)調(diào)整變道時機和跟車策略,實現(xiàn)動態(tài)綠波通行,將通行效率提升15%–18%。上汽通用五菱以靈眸輔助駕駛為基礎(chǔ),持續(xù)推進車路云一體化前瞻實踐,未來將通過接入多區(qū)域示范數(shù)據(jù),不斷優(yōu)化系統(tǒng)表現(xiàn),為用戶帶來更安全、更高效的出行體驗。


智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全與標準化是產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的基石。本次大會上啟動的“車路云協(xié)同開發(fā)測試行動”,聚焦“輔助駕駛安全提升”與“車云接口標準化”兩大關(guān)鍵議題,旨在通過行業(yè)合力,加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車“中國方案”的落地應(yīng)用與推廣。上汽通用五菱作為核心參與方,依托在大規(guī)模數(shù)據(jù)閉環(huán)與端到端模型等領(lǐng)域的技術(shù)積累,與行業(yè)伙伴共同推進標準共建與安全升級,加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及落地。


大會期間還舉辦了多場高水平論壇,覆蓋前沿技術(shù)探討與商業(yè)化實踐。在智能座艙年度評選中,上汽通用五菱靈語座艙榮獲“卓越語音交互座艙”獎項。作為行業(yè)最通用語音AI伙伴,靈語座艙全面打破方言和口音的語言屏障,讓語言不再成為交流的障礙。


作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的先行者,上汽通用五菱早在2019年便建成全球首個五位一體智能網(wǎng)聯(lián)公開測試示范區(qū),并率先在行業(yè)普及輔助駕駛,成為國內(nèi)首批獲評“先進駕駛輔助系統(tǒng)企業(yè)標準領(lǐng)跑者”的企業(yè)。同時,旗下寶駿汽車始終貫徹“智能出行好伙伴”理念,將打造國民高品質(zhì)智能好車——寶駿華境S,首發(fā)搭載上汽通用五菱最新科技成果,智能科技全面進化,讓更多用戶享受極具“智價比”的智能出行體驗。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評

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