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何利揚:汽車產(chǎn)業(yè)正進入由AI定義的嶄新階段

e汽車-太平洋號
汽車內(nèi)容獨家解讀,行業(yè)內(nèi)幕深度挖掘。
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10月17日,2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會——人工智能論壇在北京舉行,賽力斯汽車總裁何利揚發(fā)表了題為《賽力斯汽車對AI技術的探索》的演講。他指出,汽車產(chǎn)業(yè)正進入由AI定義的嶄新階段,人工智能的深度融合將驅(qū)動汽車智能化進階與產(chǎn)業(yè)范式變革。當前,賽力斯正將AI技術全面融入自身產(chǎn)品與業(yè)務體系,在輔助駕駛、智能座艙、智能安全、研發(fā)與質(zhì)量等關鍵領域取得全鏈路進展,致力于推動企業(yè)智能化邁向新高度。

“AI正在重構汽車產(chǎn)業(yè)的價值體系?!焙卫麚P進一步闡述了賽力斯以AI驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)價值體系重構的實踐路徑,其核心是實現(xiàn)“全鏈路智能、全場景端到端、全生命周期進化”。在產(chǎn)品端,AI與輔助駕駛深度融合,端到端大模型的應用使系統(tǒng)響應更為敏捷;智能座艙在接入大模型后,進化為用戶日均使用1.9小時的“第三空間”;智慧AI能量管理系統(tǒng)則通過路況預測,有效提升續(xù)航并優(yōu)化補能規(guī)劃。在企業(yè)運營層面,公司通過“產(chǎn)業(yè)大腦”賦能研發(fā)與制造,應用超過20類垂類大模型,以縮短研發(fā)周期、提升驗證質(zhì)量,并賦能高質(zhì)量生產(chǎn)。

在分享技術創(chuàng)新成果與發(fā)展方向的同時,何利揚特別強調(diào)“安全是最大的豪華”,基于這一理念,賽力斯首創(chuàng)以場景定義智能安全的開發(fā)模式。何利揚介紹,賽力斯智能安全體系已開發(fā)完成340+安全功能,覆蓋190+安全場景,為用戶提供“生命保護”“車身防護”“健康呵護”“隱私守護”覆蓋全生命周期的安全保障。在AI的賦能下,賽力斯智能安全體系將進一步演進,實現(xiàn)更全面的安全守護。

截至2025年9月底,問界車型總用戶數(shù)量82.8萬輛,組合輔助駕駛用戶數(shù)量近66萬,問界車型總行駛里程118億公里,組合輔助駕駛累積里程超過38億公里,主動安全累積避免可能的碰撞次數(shù)200萬+次,泊車輔助激活次數(shù)達到2.4億次,充分驗證了其廣泛的應用與可靠的安全價值。

展望未來,何利揚表達了與產(chǎn)業(yè)同仁協(xié)同共進的期待。他表示:“AI不僅是關鍵賦能技術,更是推動產(chǎn)業(yè)升級的核心變量。在國家‘人工智能+’戰(zhàn)略指引下,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢將進一步得到強化和提升?!彼诖c產(chǎn)業(yè)各方共同把握這一歷史機遇,通過深化行業(yè)協(xié)作與企業(yè)創(chuàng)新,務實推進人工智能技術應用,共同構建開放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài),助力中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車在全球競爭中實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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智駕大橫評

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