捷途縱橫G700上市，售價32.99萬元起

當我們談論一輛越野車時，最先想到的往往是在極端路況下的可靠表現(xiàn)與安全保障。縱橫G700的全球上市，正是以一系列硬核技術(shù)回應了這樣的期待。10月19日，這款定位為“全領(lǐng)域豪華越野SUV”的新車在安徽蕪湖正式發(fā)布，共推出四個版型，官方指導價32.99萬元至41.49萬元，限時起售價為30.49萬元。作為縱橫品牌首款量產(chǎn)車型，G700從動力、涉水、通訊到智能配置，均圍繞“全領(lǐng)域”能力展開，試圖在豪華與實用之間找到新的平衡點。

在動力系統(tǒng)上，縱橫G700搭載的電混系統(tǒng)最大輸出達到904匹馬力，數(shù)據(jù)上接近傳統(tǒng)豪華品牌V8發(fā)動機的水平。這樣的動力儲備為其在復雜地形中的表現(xiàn)奠定了基礎，無論是在陡坡攀爬還是非鋪裝路面行駛，動力響應都較為及時。此前在環(huán)塔拉力賽中，G700作為唯一未上市的量產(chǎn)車型參賽，最終獲得五個賽段冠軍，也從側(cè)面驗證了其動力與可靠性的匹配程度。

除了陸地行駛，縱橫G700還拓展了水域通過能力。該車搭載方舟兩棲技術(shù)，配合整車一體式無孔油漆車身、主動空氣循環(huán)系統(tǒng)以及800V高壓碳化硅高轉(zhuǎn)速推進器系統(tǒng)，使其能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定浮水行進。在近期一次實測中，G700用22分鐘完成橫渡長江，成為首款實現(xiàn)該挑戰(zhàn)的越野車型。此外，車輛具備IP68級防水系統(tǒng)，最大涉水深度為970毫米，足以應對暴雨或積水路段。

在通訊保障方面，縱橫G700配備了衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，即便在無人區(qū)或信號弱區(qū)也能保持聯(lián)絡不中斷。該系統(tǒng)已在可可西里等極端環(huán)境中投入實際使用，G700也成為新華社在當?shù)氐闹付üぷ饔密嚕瑸楦咴策壧峁┮苿又С?。這一功能對于長途穿越或極限探險的用戶而言，顯著提升了出行安全邊界。

座艙內(nèi)部，縱橫G700搭載了多屏互聯(lián)系統(tǒng)，包括35.4英寸山脈天際屏、15.6英寸中控屏、17.3英寸后排娛樂屏及8.88英寸空調(diào)控制屏，構(gòu)成四屏交互架構(gòu)。智能駕駛方面，車輛搭載華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，配備27個感知元件，支持車位到車位的高階輔助駕駛，覆蓋全國多種路況，提升了長途駕駛的舒適性與安全性。

在底盤與乘坐配置上，G700使用了百萬級智能空氣懸架與CDC連續(xù)可變阻尼系統(tǒng)，提升不同路況下的濾震與穩(wěn)定性。座椅采用六座獨立布局，支持通風、加熱與八點按摩功能，配合萊斯康音響系統(tǒng)，試圖在越野場景中營造接近豪華MPV的乘坐感受。此外，車輛還提供外掛制氧機與AED急救設備選裝，進一步強化了高原與極端環(huán)境下的出行保障。

為配合新車上市，縱橫還推出了十大用戶權(quán)益，涵蓋置換補貼、金融方案、終身質(zhì)保、智駕功能包、音響升級、衛(wèi)星通訊、車漆選裝、越野體驗、充電樁與服務保障等，力圖覆蓋從購車到用車的全周期需求。

縱橫G700的推出，可以看作是中國品牌在“豪華+電混+越野”這一細分市場的關(guān)鍵嘗試。它不僅在性能參數(shù)上對標更高價位車型，也在使用場景中融合了越野的強悍與城市出行的舒適。從技術(shù)路徑來看，G700試圖通過電混動力、兩棲能力與智能系統(tǒng)，構(gòu)建一個覆蓋“海、陸、空、智、尊、享”的全領(lǐng)域產(chǎn)品形象。在競爭日趨激烈的豪華越野市場中，這樣的產(chǎn)品定位能否被用戶認可，仍需時間和體驗來驗證。但可以肯定的是，縱橫G700的出現(xiàn)，為中國品牌在這一領(lǐng)域提供了一款具備相當技術(shù)完成度的新選項。