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60天3萬+!銀河A7憑五大顛覆成電混家轎新標(biāo)桿

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吉利銀河A7自8月8日上市以來,僅用60天便實(shí)現(xiàn)3萬輛交付,作為首款基于GEA全球智能新能源架構(gòu)打造的電混轎車,銀河A7以節(jié)能、空間、性能、安全、智能五大顛覆價(jià)值,重新定義了10萬級(jí)家轎的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于家庭用戶而言,油耗是繞不開的關(guān)注點(diǎn)。銀河A7首發(fā)搭載的雷神AI電混2.0系統(tǒng),集成全球量產(chǎn)熱效率最高(47.26%)的電混專用發(fā)動(dòng)機(jī),配合行業(yè)首個(gè)基于AI場(chǎng)景引擎的動(dòng)力域智能體星睿AI云動(dòng)力2.0,將饋電油耗帶入2L時(shí)代——CLTC百公里饋電油耗僅2.67L,實(shí)測(cè)綜合油耗低至2.47L,甚至在日本的油耗實(shí)測(cè)挑戰(zhàn)中擊敗吉尼斯節(jié)油紀(jì)錄保持者豐田普銳斯。日常通勤按日均30km計(jì)算,150km的純電續(xù)航一周僅需充一次電;長(zhǎng)途自駕時(shí),超2100km的綜合續(xù)航讓一箱油跑遍大半個(gè)中國(guó)成為可能,徹底告別里程焦慮。更關(guān)鍵的是,11合1混動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)綜合效率達(dá)93.1%,配合同級(jí)獨(dú)有無極升壓模塊,即使饋電狀態(tài)下,百公里加速仍能保持7.1秒的表現(xiàn),超車變道從容不迫。

空間實(shí)用性是家庭選車的另一核心。銀河A7以4918mm車長(zhǎng)、2845mm同級(jí)最大軸距,打造出4.2㎡的艙內(nèi)面積與84.87%的超高得房率,實(shí)現(xiàn)B級(jí)尺寸、C級(jí)空間的越級(jí)體驗(yàn)。更貼心的是,全系標(biāo)配的10層棉花糖SPA座椅,提供腰背臀腿一體式14點(diǎn)SPA級(jí)指壓按摩,8種按摩模式與95mm同級(jí)最大浮點(diǎn)頂起高度,讓長(zhǎng)途出行不再腰酸背痛。

性能與安全則是家庭出行的雙重保障。銀河A7的底盤由吉利德國(guó)研發(fā)中心與路特斯工程團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校,注入德式駕控基因,配合AI數(shù)字化調(diào)校覆蓋全球200多種細(xì)分路況,實(shí)現(xiàn)“起伏不暈車、濾震不心煩、過坎不生硬、剎車不點(diǎn)頭”的動(dòng)態(tài)舒適表現(xiàn)。麋鹿測(cè)試80.2km/h的成績(jī)與34.4米的百公里制動(dòng)距離,更讓緊急避讓時(shí)信心十足。安全層面,基于GEA架構(gòu)的原生安全設(shè)計(jì),搭配神盾電池安全系統(tǒng)(首批新國(guó)標(biāo)認(rèn)證,經(jīng)歷36項(xiàng)極限測(cè)試)與同級(jí)唯一動(dòng)力冗余技術(shù)(發(fā)動(dòng)機(jī)、P1/P3電機(jī)互為備份),從根源上杜絕EV受限風(fēng)險(xiǎn),為家庭出行筑牢安全屏障。

從8.18萬元到11.78萬元的7個(gè)版型選擇,到上市60天3萬輛的市場(chǎng)認(rèn)可,銀河A7用硬核實(shí)力證明:電混家轎的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),不僅是參數(shù)的堆砌,更是對(duì)家庭用戶真實(shí)需求的深度滿足。不僅為10萬級(jí)家轎市場(chǎng)樹立了新標(biāo)桿,更讓電混時(shí)代的高品質(zhì)出行觸手可及。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評(píng)

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