8.18萬(wàn)元起的限時(shí)指導(dǎo)價(jià)，疊加8000元超級(jí)置換金，吉利銀河A7自上市以來(lái)便以高性?xún)r(jià)比引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。更令人驚喜的是，這款定位家庭用戶(hù)的電混家轎，僅用60天就完成3萬(wàn)輛交付，用市場(chǎng)熱度印證了其“性能與家用兼顧”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。而在這背后，路特斯團(tuán)隊(duì)調(diào)校的底盤(pán)與雷神AI電混2.0系統(tǒng)的加持，正是其突破“家用車(chē)必妥協(xié)”固有認(rèn)知的關(guān)鍵。

動(dòng)力系統(tǒng)是銀河A7的核心競(jìng)爭(zhēng)力。其首發(fā)搭載的雷神AI電混2.0系統(tǒng)，集成了全球量產(chǎn)熱效率最高（47.26%）的電混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，配合行業(yè)首個(gè)基于AI場(chǎng)景引擎的動(dòng)力域智能體——星睿AI云動(dòng)力2.0，實(shí)現(xiàn)了“省油不省勁”的高效表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示，其CLTC百公里饋電油耗僅2.67L，綜合續(xù)航超2100km，日常通勤一周一充、長(zhǎng)途自駕一箱油跑全程均不在話下。更值得關(guān)注的是，11合1混動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)綜合效率高達(dá)93.1%，配合同級(jí)獨(dú)有的無(wú)極升壓模塊，即便在饋電狀態(tài)下，動(dòng)力輸出也不受限，實(shí)測(cè)百公里加速僅需7.1秒。這意味著，當(dāng)用戶(hù)在高速超車(chē)或應(yīng)對(duì)突發(fā)變道時(shí)，深踩油門(mén)即可獲得充沛動(dòng)力，駕駛體驗(yàn)絲毫不輸性能車(chē)。

若說(shuō)動(dòng)力是“推背感”的來(lái)源，那底盤(pán)調(diào)校則決定了“穩(wěn)”的底氣。銀河A7的底盤(pán)由吉利德國(guó)研發(fā)中心聯(lián)合路特斯工程團(tuán)隊(duì)共同調(diào)校，注入德式駕控基因的同時(shí)，還通過(guò)吉利自主研發(fā)的AI數(shù)字化調(diào)校技術(shù)，覆蓋全球200多種細(xì)分路況（包括城市道路、高速、鄉(xiāng)村山路、雨雪沙地等），確保不同場(chǎng)景下的操控表現(xiàn)。實(shí)際駕駛中，這套底盤(pán)展現(xiàn)出“起伏不暈車(chē)、濾震不心煩、過(guò)坎不生硬、剎車(chē)不點(diǎn)頭”。

從7.1秒破百的性能表現(xiàn)，到路特斯調(diào)校的穩(wěn)健底盤(pán)，銀河A7用“無(wú)短板”的產(chǎn)品力，重新定義了電混家轎的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。上市60天3萬(wàn)輛的交付成績(jī)，正是市場(chǎng)對(duì)其“性能級(jí)駕控+家庭級(jí)舒適”雙重優(yōu)勢(shì)的最佳認(rèn)可。