近日，隨著最后一輛沃爾沃V90從位于瑞典托爾蘭達的工廠下線，官方宣布這款瑞典品牌的豪華旅行車V90正式停產(chǎn)。據(jù)了解，這輛車將加入到沃爾沃遺產(chǎn)收藏之中，并將在未來停放在位于瑞典哥德堡的“沃爾沃世界”博物館中。在我們看來，沃爾沃V90的停產(chǎn)，象征著一個時代的結束。

據(jù)了解，沃爾沃決定停產(chǎn)V90，是由于近幾年消費者對于旅行車的興趣逐漸減少。如今，更多的消費者傾向于選擇SUV，而這些車型逐漸取代了旅行車成為他們的首選。沃爾沃的首席執(zhí)行官吉姆·羅文（Jim Rowan）也承認了這一市場趨勢，他表示，越來越高的駕駛高度是消費者選擇SUV的一個重要因素。此外，羅文還確認，V60旅行車最終也將面臨相同的命運，盡管目前它仍在生產(chǎn)。

V90的停產(chǎn)不僅意味著一款車型的結束，也可能預示著沃爾沃傳統(tǒng)旅行車系列的告別。羅文暗示，隨著更多消費者轉向SUV，沃爾沃可能不再將旅行車作為重點開發(fā)方向。盡管寶馬5系旅行車、奧迪A6 Avant和梅賽德斯E級旅行車等德國品牌的旅行車仍在市場上銷售，但這一細分市場正逐漸萎縮。

SUV的市場無可否認地正在快速增長。更大的貨物空間、更高的離地間隙以及更方便的進出方式，使得SUV成為了越來越多消費者的首選。然而，正如羅文所提到的，盡管SUV有諸多優(yōu)勢，旅行車仍具有一些獨特的優(yōu)點，如比SUV更輕便、更經(jīng)濟實惠、油耗更低。此外，許多SUV用戶開始選擇“跨界”車型，既兼顧SUV的優(yōu)點，又能夠提供類似旅行車的舒適性和實用性。

盡管如此，V90的停產(chǎn)也反映了汽車行業(yè)的整體趨勢：消費者向SUV轉移，汽車制造商也在根據(jù)這一趨勢調整其產(chǎn)品線。沃爾沃目前的戰(zhàn)略重點已經(jīng)轉向跨界車、電動汽車以及日益增長的SUV市場。

雖然S90轎車依然在生產(chǎn)，但只限于一些特定市場，最終將被全電動的ES90取代，繼續(xù)推動沃爾沃向電動化轉型。

雖然看到V90以及旅行車車身形式可能會從沃爾沃產(chǎn)品線中消失令人惋惜，但顯然品牌正在根據(jù)當前市場需求做出適應。對于仍然熱愛旅行車的消費者來說，V60旅行車仍然在售，雖然它不能完全取代V90，但XC60或許可以以稍有不同的方式滿足類似需求。若市場持續(xù)發(fā)展如目前趨勢，沃爾沃的旅行車可能會徹底退出歷史舞臺。

對于V90來說，它將成為其時代內最出色的豪華旅行車之一——展現(xiàn)了一個過去的時代，那時旅行車在實用性與優(yōu)雅之間達到了其他車型難以比擬的平衡。

盡管SUV的崛起已無可避免，V90的退役無疑會讓熱愛它的車迷，尤其是歐洲的消費者，感到遺憾，因為在那里，旅行車依舊享有一定的市場份額，盡管SUV的風潮日漸洶涌。