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秦系加推,配置、價(jià)格誠(chéng)意滿滿

汽車大事記-太平洋號(hào)
圍觀車市大事,點(diǎn)評(píng)車市精華
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10月17日,比亞迪上新加推了第二代秦PLUS、秦L EV。其中加推了極具性價(jià)比的秦PLUS DM-i 128KM領(lǐng)先型版本,指導(dǎo)價(jià)為7.98萬(wàn)元,還有秦L EV 全系車型限時(shí)售價(jià)10.98萬(wàn)-12.98萬(wàn)元。

秦PLUS是目前A級(jí)家轎市場(chǎng)的佼佼者,累銷超過(guò)150萬(wàn)輛,蟬聯(lián)2023、2024年度家轎銷量冠軍。加推發(fā)布會(huì)中,比亞迪官宣第二代秦PLUS DM-i的NEDC百公里虧電油耗進(jìn)一步優(yōu)化,低至2.69L。這將通過(guò)OTA進(jìn)行推送,所有搭載第五代DM技術(shù)的秦PLUS DM-i車型都將得到推送,老用戶也能享受到的福利。

秦L EV在頂配車型基礎(chǔ)上升級(jí)了云輦型,承襲原有配置,并新增了原先只搭載在王朝高端車型上的云輦C,并同級(jí)首搭TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)。云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)能強(qiáng)化整車垂直方向的控制,實(shí)現(xiàn)舒適為主、兼顧運(yùn)動(dòng)的平衡,對(duì)易暈車用戶更加友好。

我們?cè)僬f(shuō)回第二代秦PLUS、秦L EV這次加推,你可以選擇媲美漢dmi的續(xù)航,也可以選擇縮短續(xù)航,還有具有更智能化的配置。

最后,第二代秦PLUS、秦L EV這次加推是否成功,大家看銷量準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)!

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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