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新能源家轎王榮威M7 DMH以8.58萬重塑10萬級混動市場

霞杰說汽車生活-太平洋號
不是所有的鋒芒,都會印功成而鈍化
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5米車身、160公里純電續(xù)航、2050公里綜合續(xù)航,榮威M7 DMH正以“價格屠夫”的姿態(tài)顛覆10萬級插混市場。

近期,上汽榮威推出的M7 DMH插電混動轎車正式上市,以8.58萬元的限時起步價和全面越級的配置,在10萬級家轎市場投下了一枚“重磅炸彈”。

這款長續(xù)航中大型豪華家轎不僅擁有接近5米的車身和超2000公里的綜合續(xù)航,更在智能體驗、舒適配置和售后服務(wù)方面展現(xiàn)出領(lǐng)先同級的實力,成為當前新能源家轎市場的“黑馬”。

01 價格定位:限時優(yōu)惠下的超高性價比

榮威M7 DMH的官方指導價為9.78萬-11.48萬元,10月31日前完成大定并鎖單的用戶可享1.2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,限時售價降至8.58萬-10.28萬元。

這一價格策略徹底顛覆了中大型插混轎車的價格體系,讓消費者以緊湊型車的預算享受到中大型車的空間和體驗。

與同級競品相比,榮威M7 DMH在價格和尺寸上構(gòu)成了明顯優(yōu)勢。比亞迪秦PLUS 2025款 DM-i 智駕版起售價7.98萬元,但車身尺寸和空間表現(xiàn)不及榮威M7 DMH。

吉利銀河A7預售起價10.38萬元,而榮威M7 DMH在限時優(yōu)惠后起步價低了1.8萬元。

02 核心優(yōu)勢:越級配置與卓越性能

車身尺寸與空間表現(xiàn)

榮威M7 DMH定位為中大型豪華轎車,整車尺寸達到4940毫米×1890毫米×1510毫米,軸距為2820毫米。

接近5米的車長和2.8米以上的軸距,為其帶來了超越同級的內(nèi)部空間表現(xiàn),尤其是后排乘客的腿部空間極為充裕。

動力系統(tǒng)與續(xù)航能力

榮威M7 DMH搭載DMH 6.0超級混動系統(tǒng),由1.5升自然吸氣發(fā)動機、驅(qū)動電機以及1擋DHT電驅(qū)變速箱組成。

電機最大功率達137千瓦,百公里加速時間為7.9秒。全系標配19.7千瓦時磷酸鐵鋰電池組,CLTC工況下純電續(xù)航里程為160公里,綜合續(xù)航里程可達2050公里。

該車搭載的1.5L混動專用發(fā)動機實現(xiàn)了48.1%的最高指示熱效率,這一數(shù)據(jù)在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,為低油耗奠定了基礎(chǔ)。

內(nèi)飾設(shè)計與用料

榮威M7 DMH內(nèi)飾以“流云舒卷”為設(shè)計靈感,通過曲線與留白營造東方美學意境。座艙軟質(zhì)包覆面積高達85%,中控臺、門板扶手等高頻接觸區(qū)域采用Ultra Touch極觸皮質(zhì),觸感細膩。

座椅更是整車的亮點之一,采用慕斯舒壓設(shè)計,內(nèi)部填充Surflex?反重力海綿,融合多種創(chuàng)新材質(zhì),實現(xiàn)柔軟度提升22%、支撐力提升20%、吸震力增強30%。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評

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