我們從工信部近期發(fā)布的《第二十二批減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中，獲取到零跑Lafa5的續(xù)航信息。新車將配備容量56.2kWh和容量67.1kWh的磷酸鐵鋰電池組，對應的續(xù)航里程分別為515公里和605公里。新車將于11月開啟預售，Ultra版本則在2026年上半年上市交付。

外觀方面，零跑Lafa5延續(xù)家族化設計語言，大燈內部錯落有致的LED光源，是品牌標志性的設計元素，前包圍采用運動化設計，門把手為隱藏式，貫穿式尾燈延續(xù)高低錯落的設計語言，底部的擴散器裝飾增強了性能感。新車的長寬高分別為4430/1880/1520mm，軸距2735mm。

內飾方面，零跑Lafa5的車內配備矩形全液晶儀表，儀表盤的位置靠近方向盤，配備無線充電面板以及縱向布局的雙杯架。新車內部覆蓋大量仿麂皮超纖絨材質，在提升舒適性同時更能彰顯運動格調。

動力方面，零跑Lafa5提供160千瓦和132千瓦高低功率的驅動電機，高功率版設計最高時速170km/h，低功率版設計最高時速160km/h。

答答點評：零跑汽車品牌成立于2015年，品牌致力于自主研發(fā)核心技術，擁有電動汽車完整的研發(fā)能力、制造能力，品牌今年上半年的交付量達221,664臺，位居國內新勢力品牌銷量榜首。零跑Lafa5計劃在11月開幕的廣州車展上市，猜測普通版本的售價在10萬左右，Ultra版本的售價可能超過12萬。零跑Lafa5基于LEAP 3.5架構打造，這個架構擁有較高的自研自造率，有望以低成本疊加高配置，以后發(fā)優(yōu)勢搶占市場，成為年輕人的“新寵”。