在大家印象中，極氪一直以來都是個性十足的汽車品牌，推出的第一款車型極氪001就憑借個人魅力打破了獵裝車在國內(nèi)不好賣的“魔咒”，上市后取得不錯銷量成績，雖說算不上暢銷，但在獵裝市場中的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了，近半年以來該車的平均月銷量保持在兩三千臺，依舊是不少消費者的購車首選。接下來我們了解一下剛剛上市的2026款極氪001，看看煥新之后的它又將針對哪些產(chǎn)品力進行優(yōu)化，能否為自身注入發(fā)展活力，向中大型車月銷量排行榜前五名的位置沖刺。

一直以來，極氪001都是“顏值派”，在外觀設(shè)計語言部分沒得挑，充分彰顯出獵裝車型的魅力，而煥新之后的極氪001繼續(xù)沿襲獵裝車標志性車身輪廓，與印象中的樣子沒有差別，現(xiàn)實生活中見過實車的消費者應(yīng)該發(fā)現(xiàn)它比圖片看起來更抓人眼球，在車流中總能注意到它的存在，因此2026款極氪001并未針對外觀設(shè)計做出改變也在意料之中。

相比于外觀，這次2026款極氪001更多針對“內(nèi)在”進行升級，坐進車內(nèi)，瞬間就能感受到真皮座椅的出色質(zhì)感和包裹性。踩下剎車，電吸門就會自動關(guān)閉，豪華感這不就來了么。前排座椅從原來的10個按摩點升級成20個，有效緩解長時間駕駛的疲憊感。16英寸中控屏擁有3.5K分辨率，同時帶有向日葵屏功能，同時照顧到主副駕駛的使用需求，考慮到實用性前排保留了部分實體物理按鍵，關(guān)于這點還不錯。為提升內(nèi)飾質(zhì)感，除了加入大面積皮質(zhì)包裹，還鑲嵌了貫穿銀色飾條，此外細節(jié)方面的做工也很到位。

后排座椅是2026款極氪001重磅升級的地方，后排同樣配備有電吸門，這次它搭載極氪009同款右后方伊姆斯躺椅，通過門上的按鍵控制，前排座椅就會自動向前折疊放倒，與此同時后排的腿托就會自動升起，這時候乘客就可以將腿部自動搭在上面盡情放松一下身心，不需要了同樣只需一鍵即可還原。此外，后排有12個按摩點，并且有8種預(yù)設(shè)模式，腰部有6個按摩點，可以模擬真人叩擊揉捏模式，抬頭向上看去就能發(fā)現(xiàn)智能星空頂，半透明天窗內(nèi)部集成有500顆星空粒，支持發(fā)光點亮以及動態(tài)效果，雖說沒什么實質(zhì)性作用，但能提供情緒價值就很不錯了。

除了這些升級亮點，對于一款純電車而言，電氣架構(gòu)同樣尤為重要，這次的2026款極氪001直接升級了全棧900伏架構(gòu)，充電倍率直接達到12C，大幅提升充電速度，進而提高出行效率，進而有效緩解續(xù)航里程焦慮。將電量從10%充到80%僅需7分鐘，峰值充電功率能夠達到1.32兆瓦。當然，2026款極氪001原本的續(xù)航里程就比較給力， CLTC工況下純電續(xù)航里程810km，即便打個折，基本去周圍城市跑個往返都沒什么問題。

這次，2026款極氪001只推出一款后驅(qū)車，剩余三款配置均為四驅(qū)車，四驅(qū)Ultra版本的百公里加速僅需2.83s，適合對操控有高要求的消費者，對于日常家用代步來說難免有些動力過剩。就連后驅(qū)版本的百公里加速也僅需4.98s，應(yīng)對日常用車足夠，至于在懸掛部分，該車標配懸架軟硬調(diào)節(jié)功能，高配車型則支持高低調(diào)節(jié)，標配魔毯智能懸架，輕松適應(yīng)各種路況。

總之，2026款極氪001的產(chǎn)品力還是比較讓人滿意的，相比于老款，外形變化雖然不大，但針對部分核心產(chǎn)品力進行優(yōu)化，內(nèi)飾質(zhì)感得以顯著提升，這樣的一款車在純電獵裝轎車領(lǐng)域確實很難找到對手。如果消費者能夠接受26.98萬起的售價，那么確實可以考慮一番，它的到來無疑會自身注入新的發(fā)展活力，至于能否成為熱門車型就讓我們拭目以待吧。