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氣耗更省自重更輕,乘龍H5V創(chuàng)富版燃?xì)庵乜ㄖ€(wěn)賺每一程

汽車(chē)調(diào)茶局-太平洋號(hào)
打造休閑化的汽車(chē)改裝,專注休閑化和平民化的汽車(chē)改裝
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在競(jìng)爭(zhēng)激烈的資源運(yùn)輸領(lǐng)域,卡友們都在尋找一款能降本增效、提升收益的好卡車(chē)。東風(fēng)柳汽匠心打造的乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車(chē),就是您尋覓已久的完美答案!它聚焦于卡友的核心需求,以高效燃?xì)鈩?dòng)力鏈、極致輕量化設(shè)計(jì)、堅(jiān)如磐石的安全可靠品質(zhì)以及卓越的駕乘舒適性,全方位為運(yùn)輸從業(yè)者打造了一款實(shí)實(shí)在在的創(chuàng)富生產(chǎn)力。

強(qiáng)勁動(dòng)力與節(jié)能的完美結(jié)合

動(dòng)力是效率的源泉,節(jié)能是利潤(rùn)的根基。作為國(guó)內(nèi)首款采用正向設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的燃?xì)鉅恳?chē),乘龍H5V創(chuàng)富版可搭載520或540馬力大排量燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是崎嶇山路還是極端運(yùn)輸環(huán)境,都能穩(wěn)定輸出動(dòng)力,保障運(yùn)輸任務(wù)順利完成。

同時(shí),其龍犀節(jié)能技術(shù)與智能熱管理系統(tǒng)深度協(xié)同,配合整車(chē)風(fēng)阻、滾阻優(yōu)化,百公里氣耗比同級(jí)產(chǎn)品低2公斤。按年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里、每公斤氣費(fèi)4.5元計(jì)算,每年可為卡友節(jié)省18000元燃料成本。

極致輕量化,多拉一噸多賺一路

車(chē)皮夠輕,才能合規(guī)多拉多賺。乘龍H5V創(chuàng)富版,憑借六大輕量化技術(shù)與154項(xiàng)科學(xué)降重措施,科學(xué)降重不降質(zhì),將底盤(pán)自重控制在7.98噸,比同級(jí)產(chǎn)品輕500公斤。

若采用頭掛一體輕量化設(shè)計(jì),整車(chē)比行業(yè)平均水平輕1噸以上。按照年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里、每噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元來(lái)算,每年可為卡友多創(chuàng)收3萬(wàn)元。

安全可靠與舒適健康,渾身“掙”能量

秉承乘龍卡車(chē)一貫的安全可靠基因,乘龍H5V創(chuàng)富版駕駛室采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平龍骨框架結(jié)構(gòu),通過(guò)歐洲ECE R29碰撞測(cè)試;配備四層吸能防護(hù)體系,包括外部抗沖擊鋼材層、緩沖吸能層、高強(qiáng)度支撐骨架以及柔性防護(hù)層,并搭載碰撞力多通道傳導(dǎo)專利技術(shù),全方位保障駕乘人員的安全。

為提升長(zhǎng)途資源運(yùn)輸?shù)鸟{駛舒適性,車(chē)輛采用平地板駕駛室設(shè)計(jì),空間利用率極高;配備多功能方向盤(pán)和氣囊減震座椅,為卡友提供極佳的駕乘體驗(yàn),助力長(zhǎng)途駕駛精力充沛。此外,L2+智能駕駛系統(tǒng)與“5A級(jí)健康”座艙的搭配,不僅筑牢了安全屏障,還守護(hù)了卡友的健康駕乘環(huán)境。

在物流行業(yè)微利時(shí)代的今天,每一個(gè)運(yùn)營(yíng)細(xì)節(jié)都關(guān)乎最終的收益。選擇乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車(chē),就是選擇更低成本、更高收益、更可持續(xù)的創(chuàng)富未來(lái)!隨著國(guó)四車(chē)輛“以舊換新”政策的推進(jìn),置換乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車(chē)不僅能享受高達(dá)11萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)貼,更是把握財(cái)富增長(zhǎng)的良機(jī)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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