10月13日，奇瑞風(fēng)云全新的SUV車型風(fēng)云T11正式開啟預(yù)售。在定位上新車是大型新能源SUV，采用的是2+2+2的6座布局。一臺大型新能源SUV，預(yù)售價還不到20萬元。就目前來看，風(fēng)云T11應(yīng)該算是國內(nèi)同級別車型中價格比較低的了。跟它售價相當(dāng)?shù)能囆?，車身尺寸都沒有它大。而跟它定位相當(dāng)?shù)能囆?，售價又都比它貴。

而19.99萬元僅僅是風(fēng)云T11的起售價，預(yù)計(jì)新車正式上市后價格會進(jìn)一步下探。從這個角度理解，也可以看作是風(fēng)云T11主打的就是“低價”策略。除了在同級車型中售價相對低，風(fēng)云T11真正的實(shí)力如何？下面就來簡單分析一下。車身尺寸上，風(fēng)云T11長寬高分別是5205/1998/1800毫米，軸距3120毫米。跟同級別的問界M8、領(lǐng)克900以及深藍(lán)S09這些車型相比，也算是中規(guī)中矩，不是很突出但也不算差。車內(nèi)空間方面的表現(xiàn)，應(yīng)該還是非常值得期待的。

在配置方面，風(fēng)云T11全系車型標(biāo)配支持6K高清顯示的30英寸中控大屏，全液晶儀表盤也沒有減配，全系車型均為10.25英寸。L2級別智能輔助駕駛、前后排座椅通風(fēng)加熱、50瓦手機(jī)無線充電、后排獨(dú)立空調(diào)、主動降噪、藍(lán)牙NFC車鑰匙以及前排中間氣囊和后擋風(fēng)氣囊等也都是全系車型標(biāo)配。除了入門版車型，其他三款配置全部都配備了17.3英寸后排娛樂屏、前兩排座椅通風(fēng)加熱按摩、二排零重力座椅、三排座椅加熱和車載空氣凈化器，配置也更為豐富一些。就還有一點(diǎn)，那就是雖然風(fēng)云T11全系標(biāo)配L2級別智能輔助駕駛，但只有頂配車型搭載的是獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)。在激光雷達(dá)和高算力芯片的加持下，可以實(shí)現(xiàn)城市和高速NOA。而其他三個配置車型，由于采用的獵鷹500是純視覺方案，所以只能實(shí)現(xiàn)高速NOA。

動力上全系車型都搭載了1.5T發(fā)動機(jī)和增程混動系統(tǒng)，全系標(biāo)配國軒高科磷酸鐵鋰電池。共分為單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力版本，CLTC純電續(xù)航均為220公里。如果沒記錯的話，風(fēng)云T11應(yīng)該是奇瑞風(fēng)云的首款增程混動車型。其中兩驅(qū)版車型零百加速9.3秒，四驅(qū)版車型零百加速5.4秒。同時四驅(qū)版車型在駕駛模式上也更為豐富一些，有雪地和越野模式，懸架也支持軟硬調(diào)節(jié)。

總體來看，風(fēng)云T11在產(chǎn)品力上還是比較值得期待的。那你覺得在大6座新能源SUV市場，風(fēng)云T11上市后會有著怎樣的市場表現(xiàn)？歡迎評論區(qū)留言互動，聊聊你的觀點(diǎn)。版權(quán)聲明：本文為車快評原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責(zé)任。文章部分圖片來源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯(lián)系我們索取稿酬或者刪除。