在很多人眼里，豪華SUV要么只注重舒適、忽略操控，要么只追求性能、犧牲體驗(yàn)。但林肯航海家卻打破了這種“刻板印象”，憑借百年豪華底蘊(yùn)，將操控性能與安全配置完美融合，既給了駕駛員“掌控全局”的駕駛樂趣，又給了乘客“全方位守護(hù)”的安心感，讓“魚和熊掌可以兼得”不再是空想，也讓不少同級別競品相形見絀。

操控性能上，航海家的表現(xiàn)堪稱“驚艷”。很多競品車型，比如奧迪Q5L，懸掛調(diào)校偏硬，遇到顛簸路面時(shí)，車內(nèi)顛簸感明顯，坐在后排很容易暈車。而航海家配備了自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)就像“智能調(diào)節(jié)器”，能根據(jù)路面情況自動(dòng)改變懸掛的硬度。在平坦的公路上，懸掛會(huì)調(diào)軟，保證乘坐舒適；遇到坑洼或減速帶時(shí)，懸掛會(huì)變硬，快速過濾顛簸，車身保持穩(wěn)定，不管是駕駛員還是乘客，都能感覺十分平穩(wěn)。同時(shí)，航海家的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，打方向時(shí)沒有明顯虛位，變道、轉(zhuǎn)彎都很靈活，開起來特別順手。

安全配置方面，航海家的“誠意”更是肉眼可見。沃爾沃XC60雖然以安全為賣點(diǎn)，但很多關(guān)鍵安全配置，比如盲點(diǎn)監(jiān)測、后方交通預(yù)警等，只在頂配車型上才有，中低配車型需要額外花錢選裝，這讓不少消費(fèi)者覺得“不劃算”。而林肯航海家全系標(biāo)配了主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、全速自適應(yīng)巡航等安全配置，甚至還配備了膝部氣囊和后排側(cè)氣囊，從正面、側(cè)面、后排等多個(gè)角度保護(hù)車內(nèi)人員安全。在日常駕駛中，當(dāng)系統(tǒng)檢測到前方有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，會(huì)第一時(shí)間發(fā)出預(yù)警，如果駕駛員沒及時(shí)反應(yīng)，車輛會(huì)自動(dòng)剎車，最大程度避免事故發(fā)生。

除了操控和安全，航海家在細(xì)節(jié)上也很用心。比如方向盤的握感十分舒適，長時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得累；座椅的包裹性很好，能給身體足夠的支撐，減少駕駛疲勞。這些小細(xì)節(jié)，雖然看似不起眼，卻大大提升了駕駛體驗(yàn)。

從操控到安全，從細(xì)節(jié)到體驗(yàn)，航海家用實(shí)力證明：真正的豪華SUV，就該這樣“面面俱到”。