中工汽車網(wǎng)訊，10月11日，在中國國際電池工業(yè)展上，欣旺達(dá)消費(fèi)類半固態(tài)電池系列產(chǎn)品首次亮相，并舉辦專場技術(shù)分享會。會上，公司技術(shù)專家蔡挺威博士透露相關(guān)進(jìn)展，“2021年9月，欣旺達(dá)正式立項(xiàng)推進(jìn)半固態(tài)電池研發(fā)，2024年3月完成核心技術(shù)定型，此后累計(jì)產(chǎn)量突破800萬顆?！?/p>

蔡挺威博士表示，其半固態(tài)技術(shù)更是通過材料、結(jié)構(gòu)、工藝等多維度協(xié)同創(chuàng)新，系統(tǒng)性地破解了傳統(tǒng)電池的典型痛點(diǎn)，形成了四大核心優(yōu)勢：一、無懼低溫。依托固液協(xié)同機(jī)制，在-30℃極端環(huán)境下仍能保持70%以上的容量與穩(wěn)定放電性能，攻克傳統(tǒng)鋰電池低溫性能短板；二、安全隨行。內(nèi)部構(gòu)筑高強(qiáng)度防護(hù)網(wǎng)絡(luò)，極大提升耐濫用極限，直面擠壓、沖擊等嚴(yán)苛考驗(yàn)，讓每一次用電體驗(yàn)都有“安全兜底”；三、更寬溫域。突破傳統(tǒng)鋰電池“怕冷怕熱”局限，實(shí)現(xiàn)-30℃—60℃寬溫域穩(wěn)定工作，完美適配家庭、戶外、工業(yè)輔助等多元使用場景；四、更簡工藝。打破“高技術(shù)=高成本”魔咒，搭配自動化產(chǎn)線（自動化率100%），實(shí)現(xiàn)“設(shè)計(jì)定型-規(guī)模化量產(chǎn)”快速落地。

早些時(shí)候，欣旺達(dá)總裁梁銳發(fā)表了題為“固態(tài)電池技術(shù)路線分析及欣旺達(dá)方案-固界面調(diào)控強(qiáng)化固態(tài)電池快充性能”的演講。據(jù)他介紹，欣旺達(dá)于2015年開始布局固態(tài)電池，至今已經(jīng)累積了十年經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)在在320Wh/kg和360Wh/kg上面，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了小批量量產(chǎn)，完成了百公斤級無人機(jī)裝機(jī)飛行。

今年7月，欣旺達(dá)在投資者互動平臺正式確認(rèn)，公司計(jì)劃2026年推出第一代全固態(tài)電池產(chǎn)品，并將在2027年推出第二代產(chǎn)品。這一時(shí)間點(diǎn)早于寧德時(shí)代的2030年、豐田2027年—2030年等巨頭的規(guī)劃。若成功實(shí)現(xiàn)，欣旺達(dá)將成為全球首批實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)之一。

根據(jù)預(yù)測，到2030年，全球固態(tài)電池設(shè)備市場規(guī)模將達(dá)到1079.4億元，年復(fù)合增長率高達(dá)45%，中國預(yù)計(jì)將占據(jù)40%的市場份額，應(yīng)用領(lǐng)域?qū)某擞密嚁U(kuò)展至無人機(jī)、醫(yī)療設(shè)備等。未來幾年，市場將進(jìn)入固態(tài)電池生產(chǎn)線大規(guī)模的建設(shè)和投產(chǎn)期，固態(tài)電池設(shè)備將成為固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中最先受益的環(huán)節(jié)。