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長城汽車與中國極地研究中心簽約

AutocarMax-太平洋號
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2025年10月11日,“長城汽車·中國極地研究中心 中國南北極考察合作簽約儀式”在保定長城汽車技術中心舉行。長城汽車技術人員將首次以正式科考隊員身份參與極地科考任務,同時坦克300柴油版將作為極地科考保障用車登陸南極長城站。

長城汽車與中國極地研究中心將聯(lián)合開展中國南北極科學考察車輛研發(fā)測試研究項目,雙方將圍繞極地用車保障、整車極寒驗證、極地場景共研等方面展開深入合作,推動民營汽車企業(yè)與國家科研體系深度融合,將自主核心技術與極地保障要求密切對接,探索極地科考裝備自主可控的創(chuàng)新路徑。

中國極地研究中心基于極地科考的用車需求,針對車輛的動力系統(tǒng)、通過性、低溫可靠性、油品適應能力等進行綜合評估,選擇了長城汽車。長城汽車副總裁劉艷釗表示,長城汽車的可靠品質與研發(fā)能力得到中國極地研究中心的認可,這對長城汽車來說已經(jīng)化為沉甸甸的責任。從“長城車”到“長城站”,長城汽車將持續(xù)為中國極地科考事業(yè)提供支持,為探索極地、守護生態(tài)貢獻力量。

長城汽車將與中國極地研究中心在極地用車共研、試驗平臺共享、聯(lián)合驗證共建等多方面設立合作機制。同時,長城汽車也將基于極地用車反饋持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品和技術,探索真正意義上的中國極地用車產(chǎn)品形態(tài)。

作為極地科考的技術保障力量之一,長城汽車將派遣技術人員,首次以正式科考隊員身份參與極地科考任務,保障極地科考隊運輸裝備的可靠運行。

簽約儀式當天,中國極地研究中心專家首次走進長城汽車技術中心,參觀核心研發(fā)試驗室。在環(huán)境風洞試驗室,一輛坦克300正在接受極寒環(huán)境驗證,試驗室內模擬了極地強風暴雪環(huán)境。在這種近-30℃的極限環(huán)境下,這輛坦克300完成了一鍵啟動、除霜、制熱等關鍵操作,展現(xiàn)了長城汽車應對極地氣候的工程實力和可靠品質。

此外,長城汽車還向中國極地研究中心詳細介紹了長城汽車覆蓋2000余項試驗項目的全場景試驗驗證體系。在主被動安全、熱管理、NVH、耐久可靠等多個維度,長城汽車已經(jīng)構建起了可支撐全球高標準要求的體系化研發(fā)能力。

現(xiàn)場授牌環(huán)節(jié)中,坦克300柴油版獲得“中國南北極考察選用產(chǎn)品”身份。未經(jīng)特殊改裝的量產(chǎn)版坦克300柴油版將承擔起南極長城站科考任務中的運輸與保障工作。這將是長城汽車高品質越野車型的又一次實戰(zhàn),也是首次讓量產(chǎn)車型接受地球最南端的真實極限環(huán)境驗證。

極地科考是人類探索地球環(huán)境演變與自然資源的重要科研活動。長城汽車表示,堅定支持科考任務,以自研核心技術和高品質產(chǎn)品,保障科考隊員的生命安全,保障科考任務順利進行。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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智駕大橫評

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