第一次邂逅蔚來ES8是在2018年的上海。臨近傍晚，五角場廣場的紅綠燈前，我輕踩電門，那感覺，就像扣動扳機，子彈瞬間飛射而出，推背感迅猛又直接。精準(zhǔn)的指向、出色的NVH表現(xiàn)，再加上28揚聲器音響營造的沉浸氛圍，這種全新的豪華體驗，直接把我驚艷到了，它就像來自未來。

如今再試駕，已是第三代ES8，基于蔚來全新架構(gòu)打造的旗艦座駕。這次深度試駕了500公里，感覺換代后，它變得愈發(fā)沉穩(wěn)均衡。

靜態(tài)體驗上，ES8的外觀設(shè)計大氣又不失精致，線條流暢且富有力量感，每一處細節(jié)都彰顯著旗艦的尊貴。坐進車內(nèi)，空間寬敞得讓人驚喜，座椅舒適度極高，支撐性與包裹性都恰到好處，長時間駕駛也不會感到疲憊。內(nèi)飾的材質(zhì)和工藝更是沒得說，豪華感撲面而來。

動態(tài)體驗方面，加速依舊迅猛，但相較于初代，多了一份從容與線性，動力輸出更加平順。在過彎時，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能很好地支撐車身，側(cè)傾抑制到位，讓駕駛更有信心。而且，它的隔音效果進一步提升，車內(nèi)安靜得如同移動的靜謐空間。

當(dāng)然，金無足赤，它也有一些小不足，但在眾多優(yōu)點面前，這些都不值一提。我很喜歡蔚來這個品牌，堅持換電、堅持設(shè)計創(chuàng)新，國內(nèi)市場太需要這樣的品牌了。希望在當(dāng)下的市場環(huán)境中，蔚來能繼續(xù)堅守初心，越走越遠，給我們帶來更多驚喜！