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除了價(jià)格戰(zhàn),中國(guó)汽車還剩下什么?

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最近整個(gè)車圈都?xì)偭耍刻毂桓鞣N“XX萬(wàn)起”、“價(jià)格打骨折”的信息轟炸,作為持幣待購(gòu)的消費(fèi)者,說(shuō)實(shí)話,有點(diǎn)麻木了。大家都在用價(jià)格的“減法”來(lái)吸引眼球,但作為用戶,我們真正需要的,是體驗(yàn)和價(jià)值的“加法”。

直到看到極氪那場(chǎng)“超豪華雙旗艦外交官品鑒晚宴”的新聞,我才感覺(jué)看到了一股清流。當(dāng)別的品牌還在會(huì)議室里為了降價(jià)幾千塊爭(zhēng)得面紅耳赤時(shí),極氪已經(jīng)把車開(kāi)進(jìn)了大使館,讓一群最挑剔、最注重安全和品質(zhì)的“外交官”們?nèi)テ疯b。

這背后傳遞的信號(hào)太強(qiáng)烈了。這已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品展示,而是一種文化自信和技術(shù)自信的輸出。它讓我意識(shí)到,一個(gè)品牌的高度,不在于它能把價(jià)格打多低,而在于它能把價(jià)值的天花板抬多高。從“公路坦氪”的安全口碑,到全棧自研的核心技術(shù),再到如今獲得外交級(jí)的認(rèn)可,極氪走的每一步,都不是為了卷價(jià)格,而是為了樹(shù)立價(jià)值。

這或許就是所謂的“新質(zhì)生產(chǎn)力”吧。它不是一句空洞的口號(hào),而是實(shí)實(shí)在在地把技術(shù)研發(fā)、用戶體驗(yàn)和品牌格局,打造成別人無(wú)法輕易復(fù)制的核心競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)行業(yè)陷入價(jià)格戰(zhàn)的泥潭時(shí),極氪用行動(dòng)告訴我們:向上走,路才能越走越寬。這不僅是極氪的選擇,也該是整個(gè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的答案。

#極氪雙旗艦 #外交官座駕 #國(guó)產(chǎn)車崛起

#新能源

#極氪

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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