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油電并存時(shí)代 奇瑞發(fā)布“新燃油”戰(zhàn)略

大飆車(chē)-太平洋號(hào)
大飆車(chē)是一檔原創(chuàng)汽車(chē)視頻節(jié)目,分為大拆車(chē)和大試車(chē)兩個(gè)部分,自己買(mǎi)車(chē)進(jìn)行拆解測(cè)試。買(mǎi)車(chē)拆解評(píng)測(cè),我們只說(shuō)真話。
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2024年中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)2756.3萬(wàn)輛,其中仍有約1200萬(wàn)用戶選擇燃油車(chē)。在電動(dòng)化快速發(fā)展的背景下,燃油車(chē)仍占據(jù)重要市場(chǎng)份額。

9月27日,奇瑞在西安舉辦瑞虎之夜暨瑞虎9新品上市發(fā)布會(huì),正式提出“中國(guó)新燃油”戰(zhàn)略,圍繞新技術(shù)、新智能、新安全、新格局四個(gè)方向,旨在提升燃油車(chē)產(chǎn)品力。

發(fā)布會(huì)上,奇瑞推出瑞虎9X、瑞虎9及瑞虎9高性能版三款車(chē)型。瑞虎9X定位“寬體超舒適智慧旗艦”,搭載高通驍龍8255芯片和獵鷹500智能輔助駕駛系統(tǒng),支持記憶泊車(chē)與城市領(lǐng)航功能。車(chē)身尺寸為4817×1930×1741mm,軸距2770mm,主打大空間與智能交互。

瑞虎9搭載自研2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)與第二代8AT變速箱,最大功率192kW,峰值扭矩400N·m,配備L2.5級(jí)輔助駕駛與10安全氣囊,強(qiáng)調(diào)動(dòng)力與安全性能。瑞虎9高性能版則進(jìn)一步強(qiáng)化動(dòng)力表現(xiàn)。

奇瑞汽車(chē)股份有限公司常務(wù)副總裁張國(guó)忠表示,“沒(méi)有落后的能源形式,只有落后的技術(shù)與體驗(yàn)”?!爸袊?guó)新燃油”戰(zhàn)略依托奇瑞在燃油技術(shù)領(lǐng)域的長(zhǎng)期投入,包括鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、自研8AT變速箱及AWD四驅(qū)系統(tǒng)等。

目前,奇瑞燃油技術(shù)已覆蓋全球120多個(gè)市場(chǎng),公司稱其每出口5輛中國(guó)汽車(chē)中即有1輛為奇瑞品牌。

此次新戰(zhàn)略的推出,反映了奇瑞在油電并存市場(chǎng)環(huán)境下,持續(xù)投入燃油車(chē)技術(shù)升級(jí)的產(chǎn)品思路。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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09-28
智駕大橫評(píng)

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