10月1日，一汽-大眾發(fā)布最新銷量業(yè)績：9月實現(xiàn)整車銷售146,385輛（含進口車），燃油車市場份額同比提升0.3個百分點；其中，大眾品牌銷售76,037輛，1-9月累計燃油車市場份額同比提升0.5個百分點，領跑主流賽道；奧迪品牌銷售58,323輛（含進口車），同比提升13.5%，國產(chǎn)豪華燃油車市場份額同比提升2.9個百分點，蟬聯(lián)第一；捷達品牌在戰(zhàn)略轉型節(jié)點增長穩(wěn)健，斬獲12,025輛銷量，同比提升19.8%。一汽-大眾以扎實的市場表現(xiàn)，為即將達成的3000萬輛整車下線里程碑書寫堅實底色。

雙星聯(lián)袂強矩陣 新品頻發(fā)續(xù)增長

9月，一汽-大眾在主流市場完成兩款重磅新品上市，為銷量增長積蓄動能。9月5日，德系全能硬實力SUV捷達VS8霸氣上市，全新悅行智慧座艙、80%高強度鋼硬核車身、德系黃金動力組合、2731mm超長軸距、全新“霸王戰(zhàn)甲”車身設計，精準匹配家庭客戶對“智能、安全、操控、空間、造型”的需求。

9月9日，一汽-大眾全新一代速騰L正式上市，憑借4812mm A+級最長車身、IQ. Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)、1.5T Evo2發(fā)動機等配置，實現(xiàn)德、智、體、美四大維度的全面升級，重塑A+級轎車價值基準。兩款新品上市后快速開啟訂單轉化，為一汽-大眾提升市場份額奠定基礎。

一汽-大眾進一步擴大高水平對外開放 整車出口實現(xiàn)“從0到1”歷史性突破

在夯實體系力的同時，一汽-大眾亦將視野投向國際市場。9月23日，一汽-大眾在長春基地舉行首批出口車輛下線儀式，550余輛新車整裝待發(fā)，駛向遠洋，將于11月份在中東上市。一汽-大眾進一步擴大高水平對外開放，整車出口實現(xiàn)“從0到1”歷史性突破，既是對推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略部署的深入落實，也是對雙方股東拓展全球布局的有力支撐，是一汽-大眾達成企業(yè)戰(zhàn)略目標的必然選擇。一汽-大眾已明確將海外事業(yè)作為重要增長極，致力于成為“中國汽車合資品牌出口領先者”。

體系實力鑄豐碑 匠心溯源見真章

為迎接10月份即將到來的第3000萬輛整車下線，9月份，一汽-大眾啟動了“3000萬信賴 出眾向新 一汽-大眾匠心溯源之旅”，邀請媒體與客戶走進長春基地，深度解碼合資企業(yè)的獨特優(yōu)勢。規(guī)劃以前瞻布局和體系思維，確保產(chǎn)能與市場需求同頻共振；技術開發(fā)堅持“技術制勝”，從引進到自研，從驗證到引領，持續(xù)驅(qū)動新質(zhì)生產(chǎn)力成長；質(zhì)量保證嚴苛標準與全流程把控，成為數(shù)千萬車主信賴的基石；在營銷領域，大眾、奧迪、捷達三大品牌同向發(fā)力，不斷創(chuàng)新觸達方式，構建客戶共鳴的價值體驗。正是這一整套成熟高效的體系能力，托舉起了一汽-大眾3000萬輛的歷史性成就，也為邁向下一個千萬量級積蓄勢能。

從體系革新到商品出新，從深耕本土到海外破局，一汽-大眾的強勁發(fā)展既是對34年體系力沉淀的驗證，更是向3000萬輛里程碑沖刺的關鍵鋪墊。未來，一汽-大眾將持續(xù)以高質(zhì)量發(fā)展及高水平對外開放為指引，在汽車產(chǎn)業(yè)變革中實現(xiàn)“銷量與價值雙升”，為中國汽車工業(yè)樹立合資新標桿。