隨著繽果s新車在9月27日上市，越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注繽果S新車安全性怎么樣。作為首款榮獲"中國(guó)十佳車身"大獎(jiǎng)的A0級(jí)車型，繽果S憑借其五維安全體系、十佳車身認(rèn)證及場(chǎng)景化安全設(shè)計(jì)，正在重新定義小型電動(dòng)車的安全標(biāo)準(zhǔn)。接下來，我們將從技術(shù)維度對(duì)該車的安全性能進(jìn)行專業(yè)解析。

一、車身結(jié)構(gòu)：十佳認(rèn)證的硬核底氣

繽果S獲得"2025中國(guó)十佳車身"獎(jiǎng)項(xiàng)的背后，是其卓越的車身結(jié)構(gòu)與用料工藝支撐。材料層面，繽果S白車身高強(qiáng)鋼比例達(dá)74.5%，熱成型鋼占比23.7%（同級(jí)最優(yōu)），關(guān)鍵區(qū)域使用20處1500兆帕超高強(qiáng)度熱成型鋼；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，新車采用五環(huán)籠式車身，配合三大吸能路徑，正面碰撞吸能效率提升70%，側(cè)碰時(shí)B柱侵入量降低14%；驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)上，繽果S通過16種碰撞工況及80多項(xiàng)誤用試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)電池包0侵入、乘員0擠壓等"五0風(fēng)險(xiǎn)"防護(hù)。

二、電池安全：神煉電池的三重防護(hù)

作為電動(dòng)車的核心部件，繽果S搭載的五菱自研神煉電池具備三重保障。首先是電芯安全，PPB級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)"0自燃"不起火電芯；其次是結(jié)構(gòu)安全，航空級(jí)高強(qiáng)鋼外殼+IP68防護(hù)等級(jí)，防撞防水雙保險(xiǎn)；最后是實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證，神煉電池基于300萬銷量達(dá)成了驚人的"碰撞0自燃"記錄，讓用戶能夠安心一路馳騁，沒有后顧之憂。

三、主動(dòng)安全：全場(chǎng)景預(yù)判式防護(hù)

針對(duì)日常駕駛場(chǎng)景，繽果S標(biāo)配了多項(xiàng)主動(dòng)安全配置。540°全景影像（含底盤透視功能），窄路通行及泊車更從容；ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)+Autohold自動(dòng)駐車+HHC上坡輔助；后視鏡加熱+自動(dòng)折疊，雨雪天氣保障視野清晰。

四、場(chǎng)景化安全：融入生活的隱形守護(hù)

繽果S的安全設(shè)計(jì)還深度結(jié)合了用戶的真實(shí)使用場(chǎng)景。通勤場(chǎng)景下，紅綠燈讀秒提醒減少分心風(fēng)險(xiǎn)，補(bǔ)妝臺(tái)設(shè)計(jì)避免駕駛中分心翻找物品；露營(yíng)場(chǎng)景下，3.3kW外放電配備過熱保護(hù)，鎖車不下電模式兼顧便利與安全；攜寵場(chǎng)景下，寵物模式自動(dòng)維持通風(fēng)溫度，避免寵物滯留車內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)；長(zhǎng)途場(chǎng)景下，直流快充35分鐘補(bǔ)能至80%，減少續(xù)航焦慮帶來的駕駛隱患。

繽果S新車安全性怎么樣？答案已然明了。該車通過十佳車身的結(jié)構(gòu)保障、神煉電池的核心防護(hù)、主動(dòng)安全的全程干預(yù)以及場(chǎng)景化的人性化設(shè)計(jì)，構(gòu)建了覆蓋"預(yù)防-防護(hù)-應(yīng)急"全鏈條的安全體系。對(duì)于注重安全性能的消費(fèi)者而言，繽果S無疑值得重點(diǎn)關(guān)注——畢竟在A0級(jí)市場(chǎng)中，能將安全技術(shù)與生活場(chǎng)景如此深度融合的產(chǎn)品，目前仍屬稀缺。