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情景模式一鍵切換!一汽大眾升級(jí)打造第六空間體驗(yàn)?

大美麗愛車-太平洋號(hào)
喜歡汽車,喜歡聊天的大美麗
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一場(chǎng)由燃油車掀起的智能化浪潮正在席卷而來。2025年9月15日,一汽-大眾率先推出大規(guī)模OTA遠(yuǎn)程升級(jí)服務(wù),將邁騰B9、高爾夫、探岳L等經(jīng)典燃油車型帶入智能化新時(shí)代。此次升級(jí)并非簡(jiǎn)單的功能添加,而是通過車身硬件與軟件的深度協(xié)同,賦予燃油車持續(xù)進(jìn)化的可能。從語(yǔ)音助手到紅綠燈倒計(jì)時(shí),再到車載娛樂系統(tǒng)的拓展,每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了對(duì)用戶體驗(yàn)的極致追求。更重要的是,這一步標(biāo)志著一汽-大眾在“軟件定義汽車”領(lǐng)域的深度布局,不僅鞏固了其在傳統(tǒng)市場(chǎng)的地位,更為燃油車的未來發(fā)展提供了全新范式。智能化轉(zhuǎn)型的大門已經(jīng)打開,燃油車正迎來前所未有的機(jī)遇。

技術(shù)破局 燃油車智能化突圍

在新能源車型加速智能化迭代的當(dāng)下,燃油車用戶長(zhǎng)期面臨“功能出廠即固化”的痛點(diǎn)。一汽-大眾此次OTA升級(jí)直擊行業(yè)痛點(diǎn),通過車身硬件與軟件的深度協(xié)同,讓燃油車具備與新能源車同等的軟件迭代能力。用戶完成升級(jí)后,可體驗(yàn)400+語(yǔ)音交互指令、6種情景模式一鍵切換,新增的車載KTV、音樂星球等應(yīng)用更將座艙娛樂場(chǎng)景拓展至新維度。導(dǎo)航系統(tǒng)新增的紅綠燈倒計(jì)時(shí)功能,則通過實(shí)時(shí)路況感知提升出行效率。

這一技術(shù)突破源于一汽-大眾對(duì)“軟件定義汽車”趨勢(shì)的深度布局。不同于傳統(tǒng)燃油車“功能交付即終點(diǎn)”的模式,一汽-大眾將OTA能力延伸至燃油車領(lǐng)域,不僅鞏固了其在傳統(tǒng)市場(chǎng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),更通過規(guī)?;瘧?yīng)用積累經(jīng)驗(yàn),為后續(xù)技術(shù)迭代奠定基礎(chǔ)。以邁騰B9為例,升級(jí)后的智能座艙可實(shí)現(xiàn)持續(xù)進(jìn)化,讓用戶始終享受前沿技術(shù)紅利。

雙線并進(jìn) 構(gòu)建智能出行生態(tài)

在智能駕駛輔助領(lǐng)域,一汽-大眾已推出行業(yè)首個(gè)“燃油車三步走”路線圖。目前,其搭載的IQ.Pilot增強(qiáng)輔助駕駛系統(tǒng)已覆蓋95%城市路況與100%高速場(chǎng)景,通過端到端的高速NOA功能,實(shí)現(xiàn)從匝道匯入到主路巡航的全流程自動(dòng)化。而在智能座艙領(lǐng)域,此次OTA升級(jí)成為關(guān)鍵里程碑——語(yǔ)音交互響應(yīng)速度提升、多設(shè)備協(xié)同流暢度優(yōu)化,配合持續(xù)更新的應(yīng)用生態(tài),構(gòu)建起“常用常新”的用車體驗(yàn)。

這種“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略正重塑燃油車競(jìng)爭(zhēng)格局。以全新高爾夫?yàn)槔?,升?jí)后的智能座艙支持多模態(tài)交互,用戶可通過語(yǔ)音、手勢(shì)或觸控完成功能調(diào)節(jié);探岳L則憑借新增的情景模式,可根據(jù)用戶需求自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)、座椅、氛圍燈等設(shè)備組合。這些創(chuàng)新不僅提升用戶體驗(yàn),更為行業(yè)提供了可復(fù)制的轉(zhuǎn)型范本。

長(zhǎng)期價(jià)值 品質(zhì)與智能的雙重承諾

《車質(zhì)網(wǎng)》長(zhǎng)期關(guān)注車輛品質(zhì)與用戶體驗(yàn)的平衡。此次支持OTA升級(jí)的一汽-大眾車型,在延續(xù)品牌一貫的制造工藝、安全性能與操控表現(xiàn)基礎(chǔ)上,通過軟件能力進(jìn)化賦予產(chǎn)品長(zhǎng)期價(jià)值。例如,全新一代邁騰在升級(jí)后,其智能座艙可與L2+級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)深度聯(lián)動(dòng),在復(fù)雜路況下主動(dòng)提供安全預(yù)警;全新探岳L則通過持續(xù)優(yōu)化的導(dǎo)航算法,提升山區(qū)等信號(hào)薄弱區(qū)域的定位精度。

隨著一汽-大眾OTA遠(yuǎn)程升級(jí)服務(wù)的推出,燃油車終于迎來了屬于自己的智能化春天。從邁騰B9到高爾夫,每一款車型都在用實(shí)際行動(dòng)證明:燃油車同樣可以擁有媲美甚至超越新能源車的智能體驗(yàn)。這不僅是一次技術(shù)上的飛躍,更是對(duì)消費(fèi)者需求深刻理解的結(jié)果。未來,隨著更多創(chuàng)新功能的加入,燃油車市場(chǎng)必將迎來更加輝煌的時(shí)代。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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