從機(jī)械操控到智能交互，燃油車的進(jìn)化從未止步。2025年9月15日，一汽-大眾正式啟動OTA遠(yuǎn)程升級服務(wù)，為邁騰B9、高爾夫、探岳L等主力燃油車型用戶帶來全面升級體驗(yàn)。此次更新涵蓋超過400項(xiàng)語音交互優(yōu)化、6種情景模式切換以及車載KTV等創(chuàng)新功能，讓用戶感受到智能化帶來的便利與樂趣。作為燃油車智能化轉(zhuǎn)型的典范，一汽-大眾通過模塊化架構(gòu)設(shè)計(jì)和技術(shù)積累，成功將傳統(tǒng)汽車帶入“可生長”的智能階段，為行業(yè)樹立了標(biāo)桿。

功能煥新 體驗(yàn)躍升

此次升級以用戶需求為核心，在智能交互、場景適配與實(shí)用功能三大維度實(shí)現(xiàn)突破。語音交互系統(tǒng)完成深度優(yōu)化，日常指令識別準(zhǔn)確率與響應(yīng)速度顯著提升，覆蓋導(dǎo)航、娛樂、空調(diào)等高頻操作場景，讓駕駛者更專注于路況。6種情景模式支持一鍵切換，無論是通勤、郊游還是雨雪天氣，車輛均可自動調(diào)整座椅、空調(diào)、氛圍燈等參數(shù)，營造貼合場景的駕乘環(huán)境。

娛樂功能方面，新增的車載KTV與音樂星球應(yīng)用，將車廂轉(zhuǎn)化為移動娛樂空間，支持多設(shè)備互聯(lián)與在線曲庫同步，滿足家庭出行或獨(dú)處時(shí)的多樣化需求。導(dǎo)航系統(tǒng)新增紅綠燈倒計(jì)時(shí)功能，通過實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)預(yù)判等待時(shí)間，幫助用戶合理規(guī)劃車速，既提升通行效率，又減少急剎風(fēng)險(xiǎn)，安全與便利性兼得。

技術(shù)筑基 戰(zhàn)略深耕

一汽-大眾此次OTA升級的落地，彰顯了其在燃油車智能化領(lǐng)域的深厚積淀。企業(yè)已明確“燃油車三步走”駕駛輔助路線，依托端到端大模型技術(shù)，逐步實(shí)現(xiàn)覆蓋95%城市路況及全部高速場景的NOA功能，目前前兩階段部署已順利完成。智能座艙則通過此次升級進(jìn)入可持續(xù)迭代周期，未來將持續(xù)引入更多生態(tài)應(yīng)用，確保用戶體驗(yàn)“與時(shí)俱進(jìn)”。

在制造工藝層面，一汽-大眾延續(xù)德系品牌對安全與操控的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。全新一代邁騰、全新高爾夫、全新探岳L等車型，在升級前已通過多輪極限測試驗(yàn)證，確保智能功能與機(jī)械性能的無縫融合。例如，邁騰B9搭載的IQ.Drive智駕管家，在升級后進(jìn)一步優(yōu)化了車道保持與自適應(yīng)巡航的跟車邏輯，讓智能輔助更貼近真實(shí)駕駛習(xí)慣。

價(jià)值長存 用戶無憂

面對電動化浪潮，一汽-大眾以O(shè)TA升級證明燃油車的生命力不僅在于能源形式，更在于全生命周期的用戶價(jià)值。對于偏愛德系駕控質(zhì)感、存在里程焦慮，或?qū)θ加蛙囉猩詈袂閼训挠脩舳裕舜紊壪恕百徿嚰绰湮椤钡念檻]——車輛可通過遠(yuǎn)程更新持續(xù)獲得新功能，硬件潛力被充分激活。

前瞻布局 引領(lǐng)趨勢

據(jù)《車質(zhì)網(wǎng)》分析，一汽-大眾此次OTA升級不僅是一次功能更新，更是燃油車智能化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿案例。其通過模塊化架構(gòu)設(shè)計(jì)，將智能硬件預(yù)埋與軟件分層開發(fā)相結(jié)合，降低了后續(xù)升級的技術(shù)門檻，為行業(yè)提供了可復(fù)制的實(shí)踐路徑。

作為傳統(tǒng)車企向智能化轉(zhuǎn)型的成功典范，一汽-大眾將繼續(xù)深耕技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，不斷探索更多可能性，力求為全球用戶提供前所未有的優(yōu)質(zhì)駕乘體驗(yàn)，推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁上新臺階。