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西湖輪胎Z7雙冠加身,中汽中心橫評見證標(biāo)桿誕生

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西湖輪胎Z7雙冠加身,中汽中心橫評見證標(biāo)桿誕生

江蘇鹽城,亞洲領(lǐng)先的汽車試驗(yàn)場內(nèi),一條精心鋪設(shè)的測試道上,一輛裝配著嶄新輪胎的一汽奧迪Q5L疾馳而過,隨后在剎車聲中穩(wěn)穩(wěn)停住。這不是一場普通的車輛測試,而是中國中汽中心組織的一場嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的SUV輪胎橫向評測。

在這場測試中,新一代國產(chǎn)神胎西湖輪胎Z7以兩項(xiàng)關(guān)鍵性能測試第一的卓越表現(xiàn),力壓包括國際大牌及原配輪胎在內(nèi)的強(qiáng)勁對手,交出了一份令人矚目的“成績單”,用硬核數(shù)據(jù)宣告了國產(chǎn)高性能輪胎的崛起。

權(quán)威測試,定義性能新標(biāo)準(zhǔn)

本次橫評旨在為消費(fèi)者提供客觀、公正的輪胎性能數(shù)據(jù)參考。測試選擇了市場熱銷的一汽奧迪Q5L

40TFSI車型作為實(shí)驗(yàn)車,測試輪胎規(guī)格為235/55

R19。參與角逐的四款輪胎均實(shí)力不俗,包括兩款奧迪Q5L常見的原配輪胎(代號A和B)、一款享有盛譽(yù)的國際大牌輪胎(代號C),以及本次評測的“黑馬”——西湖輪胎Z7。中汽中心的工程師們依據(jù)嚴(yán)格的測試規(guī)程,在標(biāo)準(zhǔn)化的場地上對輪胎的各項(xiàng)性能進(jìn)行了全面考核,其中,關(guān)乎安全的濕地制動性能和影響舒適性的車內(nèi)噪音測試成為關(guān)注的焦點(diǎn)。

濕地制動:25.63m 鑄就安全防線

濕地制動性能是衡量輪胎安全性的關(guān)鍵指標(biāo)。在雨天濕滑路面上,優(yōu)異的輪胎能縮短剎車距離,為駕駛者爭取寶貴的反應(yīng)時間,最大限度避免事故發(fā)生。測試中,車輛裝配不同輪胎,在積水的路面上進(jìn)行從80公里/小時緊急制動至20km/h的挑戰(zhàn)。

西湖輪胎Z7以25.63米的最短制動距離脫穎而出,顯著優(yōu)于其他三款競爭對手。這一數(shù)據(jù)意味著,在真實(shí)的雨天駕駛場景下,裝備西湖Z7輪胎的車輛能更早、更穩(wěn)地停住,為乘員安全增添了堅實(shí)保障。在這項(xiàng)測試中,西湖Z7無疑樹立了更高的標(biāo)桿,展現(xiàn)了其在復(fù)雜濕滑路況下從容不迫的操控穩(wěn)定性和安全保障能力。

靜音對決:61.68dB 打造靜謐空間

除了安全性,現(xiàn)代駕駛體驗(yàn)同樣注重舒適性。輪胎產(chǎn)生的滾動噪音是影響車內(nèi)靜謐性的主要因素之一。測試團(tuán)隊讓車輛在粗糙的瀝青路面上勻速行駛,通過精密的聲學(xué)設(shè)備監(jiān)測車內(nèi)的噪音水平。

在這一輪測試中,西湖輪胎Z7以61.68dB的低噪音表現(xiàn)脫穎而出,顯著優(yōu)于原配輪胎A(61.87dB)、原配輪胎B(61.94dB)和國際大牌輪胎C(62.03dB)。測試中的分貝差,在實(shí)際駕乘中都會轉(zhuǎn)化為更為寧靜、愜意的車內(nèi)環(huán)境,有效減輕長途駕駛的疲勞感,彰顯了西湖Z7在舒適性調(diào)校上的深厚功力。

冠軍加冕:輪胎選購的參考答案

“西湖輪胎Z7”,對于關(guān)注汽車后市場的車主而言,這個名字常常與“新一代國產(chǎn)神胎”的贊譽(yù)聯(lián)系在一起。此次中汽中心的權(quán)威評測,無疑為這一稱號提供了最具說服力的注腳。

值得一提的是,隨著新能源汽車技術(shù)的日漸成熟,越來越多車主在購車時更傾向于選擇新能源汽車,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新一期汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年新能源汽車的銷量占比達(dá)到44.3%。而新能源汽車該如何選擇輪胎,中汽中心的這次測評也給出了一份提供了一份數(shù)據(jù)翔實(shí)、極具參考價值的“參考答案”。

與傳統(tǒng)燃油車相比,沒有了發(fā)動機(jī)噪音的掩蓋,新能源車對輪胎產(chǎn)生的空腔噪音尤為敏感,這種噪音極易引起乘客的煩躁感和暈眩感。測試數(shù)據(jù)顯示,西湖Z7恰恰在這一關(guān)鍵噪音頻段控制得極為出色,其優(yōu)異的胎面花紋設(shè)計和材料吸收特性,能有效減弱空腔共振。對于追求極致靜謐體驗(yàn)的新能源車車主而言,西湖Z7無疑是一個極具吸引力的升級選擇,能顯著提升純電行駛時的品質(zhì)感。

國貨之光:西湖輪胎領(lǐng)跑行業(yè)

中汽中心此次專業(yè)的輪胎橫評,如同一次嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹捌谀┛荚嚒保骱喬7在這場大考中的“雙料冠軍”表現(xiàn),不僅證明了國產(chǎn)輪胎品牌在高端產(chǎn)品線上已經(jīng)具備了與國際領(lǐng)先品牌同臺競技、在關(guān)鍵性能上實(shí)現(xiàn)超越的實(shí)力,更清晰地標(biāo)示出中國制造在汽車核心零部件領(lǐng)域向上突破的堅定足跡。

當(dāng)國貨的品質(zhì)與性能能夠用數(shù)據(jù)說話,當(dāng)“中國制造”向著“中國智造”與“中國質(zhì)造”穩(wěn)步邁進(jìn),對于每一位車主而言,這意味著在追求安全、舒適與價值的道路上,又多了一個值得信賴的優(yōu)秀選擇。也相信西湖輪胎及其生產(chǎn)公司中策橡膠,會繼續(xù)夯實(shí)技術(shù),領(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展,為國貨崛起增光添彩。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
30
09-24
智駕大橫評

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