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27.98萬起,新款問界M7上市,增程型最大續(xù)航1625公里

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9月23日,新款問界M7正式上市,新車推出純電與增程兩種版本,并提供5座和6座車型,共12款車型,價格區(qū)間為27.98萬至37.98萬元。在技術(shù)配置上,高配車型搭載192線激光雷達和HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng),同時,新車還將升級主駕零重力座椅、后排娛樂屏和車載冷暖箱等舒適功能。純電車型CLTC續(xù)航最高710公里,增程車型綜合續(xù)航達1625公里。

外觀方面,新款問界M7外觀延續(xù)簡約風格,前臉采用低趴鼻翼設(shè)計和家族式格柵,提供六種車色,其中珊瑚紅與海島藍為新配色,分別借鑒紅珊瑚與海島景觀。車身側(cè)面注重比例協(xié)調(diào),軸輪比2.9,寬高比1.12,全系標配電吸電彈門,門把手設(shè)計兼顧空氣動力學(xué)與安全,配備三重解鎖冗余。輪圈提供四種尺寸選擇,車尾極簡燈帶與動態(tài)迎賓功能呼應(yīng)前臉設(shè)計。車身尺寸為長5080mm、寬1999mm、高1780mm,軸距3030mm。

內(nèi)飾方面,新車提供四種顏色選擇,采用環(huán)抱式座艙布局,配備16.1英寸中控屏、10.25英寸副駕屏及液晶儀表。副駕屏優(yōu)化工具欄設(shè)計,車機系統(tǒng)集成小藝助手與地理信息查詢功能,支持觸控和語音操作。二排新增17.3英寸娛樂屏,搭配流媒體后視鏡,減少對駕駛視野干擾。車輛增設(shè)4顆車外麥克風,增強哨兵模式與語音交互安全性。

座椅采用多層疊層設(shè)計,全系標配通風、加熱和按摩功能。主駕零重力座椅支持16向調(diào)節(jié),副駕14向調(diào)節(jié),二排控制鍵集成于門板。儲物空間豐富,五座版38處、六座版46處,后備廂容積可擴展至2145升(五座)或1136升(六座),并配備車載冷暖箱。二排遮陽簾物理遮蔽率達98%。

安全方面,HUAWEI ADS 4系統(tǒng)搭載30個高精度傳感器,包括激光雷達和4D毫米波雷達,提升全天候感知與泊車能力。中配車型采用艙內(nèi)激光視覺方案,支持障礙物檢測和防碰撞功能,未來通過OTA升級側(cè)向防護等特性。安全方面配備9個安全氣囊、潛艇級熱成型鋼車身,以及主動防滑控制技術(shù)。車輛涉水深度700毫米,全車多處采用防夾設(shè)計,涵蓋車窗、座椅等部件。

動力方面,純電版提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)選項,最大功率分別為227千瓦和前后雙電機組合,CLTC續(xù)航660公里或710公里。增程版搭載1.5T發(fā)動機,電機功率前165千瓦、后227千瓦,純電續(xù)航315公里,綜合續(xù)航1625公里。

隨著汽車技術(shù)快速演進,新款問界M7在動力、智能駕駛與舒適配置上提供了多樣化選擇。從續(xù)航里程到空間布局,這些參數(shù)背后反映的是用戶對日常實用性與長途需求的平衡。輔助駕駛系統(tǒng)的升級,不僅關(guān)乎效率,也引發(fā)對安全冗余與人性化交互的持續(xù)探討。在技術(shù)堆疊的浪潮中,如何讓功能真正服務(wù)于人的實際場景,或許是產(chǎn)品進化的深層命題。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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09-24
智駕大橫評

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