9月20日晚,蔚來全新一代ES8在NIODAY上正式上市。新車推出3款車型,售價40.68-44.68萬元,電池租賃方案下售價29.88-33.88萬元,起始價比預(yù)售價降了1萬元。老款ES8售價則在49.8-59.8萬元區(qū)間。

蔚來ES8于2017年推出,是蔚來首款量產(chǎn)車,2022年迎來第二代,本次則為第三代車型,基于NT3.0平臺打造,在外觀、內(nèi)飾、尺寸和配置等方面均有升級。

外觀上,新車采用全新家族設(shè)計,前臉是分體式大燈,日行燈為兩段式,下方大燈迎賓效果更豐富,下格柵尺寸縮小,前包圍銀色飾條上移,視覺更協(xié)調(diào)。車身側(cè)面是雙色設(shè)計,營造懸浮式車頂效果,有隱藏式水切、門把手、22英寸鍛造輪輞,后排配備隱私玻璃。車身顏色有南極星藍(lán)等6種選擇,極夜黑和星瀾灰是新車色,星瀾灰更是全新ES8專屬。車尾采用貫穿式尾燈,由600顆LED與480顆SuperRed超紅LED粒子組成,兩側(cè)三層光源排列,搭配緞光高亮飾條和拉絲金屬,夜間辨識度高。

尺寸上,新車長寬高為5280/2010/1800mm,軸距3130mm,定位大型SUV。相比老款,長度、寬度、高度、軸距均有增加,車內(nèi)空間更寬敞。

內(nèi)飾提供蘇木紅等4種配色,大量軟包,座椅采用ET9同款Nappa真皮包裹。配置方面,有蔚來ET9同款Skyline天際線屏幕,由48英寸miniLED數(shù)字天際屏與15.6英寸AMOLED中控屏組成,內(nèi)置SkyOS?天樞整車全域操作系統(tǒng),還有38英寸ARHUD平視顯示系統(tǒng)、三輻式方向盤、懷擋換擋機(jī)構(gòu)、NOMIMate3.0。輔助駕駛上,配備頂置激光雷達(dá),前翼子板各新增1顆廣角激光雷達(dá),外后視鏡有輔助駕駛“AD小藍(lán)燈”。座椅布局有2+2+2式6座和2+3+2式7座,6座版二排座椅支持零重力模式。

動力采用全域900V高壓平臺,搭載與蔚來ET9相同的前后驅(qū)動電機(jī),前橋感應(yīng)異步電機(jī)最大功率180千瓦、峰值扭矩300牛?米,后橋永磁同步電機(jī)最大功率340千瓦、峰值扭矩400牛?米,系統(tǒng)綜合功率520千瓦、扭矩700牛?米。續(xù)航方面,標(biāo)配102千瓦時電池組,CLTC工況續(xù)航635公里。

全新蔚來ES8相比老款產(chǎn)品力全面提升,憑借更大的車身尺寸,更豐富的舒適性與科技配置,新車上市后將與問界M8純電版、問界M9純電版、理想L9、特斯拉ModelYL等競爭,有望提升蔚來市場競爭力。蔚來CEO李斌對新車寄予厚望,稱10月全新ES8產(chǎn)能達(dá)1萬輛,12月達(dá)1.5萬臺,四季度蔚來月交付量目標(biāo)為5萬輛。蔚來CFO曲玉表示,四季度樂道L90和全新ES8完整季度交付,整車毛利率目標(biāo)為16%-17%,以實現(xiàn)盈虧平衡。