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430萬銷量神話延續(xù)!全新速騰L以德智體美再突圍

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當(dāng)時間來到2025年9月中旬,我們回顧一周前在成都舉辦的一場重要發(fā)布會——一汽-大眾全新一代速騰L的正式上市。這款新車以獨特的吸引力聚焦了眾多目光,共推出三款配置車型,價格區(qū)間為11.49萬元至13.19萬元。除了具有吸引力的定價外,購車用戶還可享受一系列優(yōu)惠政策,包括保險禮遇、置換補貼以及教師專屬福利。作為一款擁有深厚歷史積累的車型,速騰自2006年進入中國市場以來,依靠卓越的技術(shù)實力和優(yōu)異的市場表現(xiàn),累計銷量突破430萬輛,成為A+級轎車領(lǐng)域的標(biāo)桿。全新一代速騰L進一步提升了其核心優(yōu)勢,通過“德、智、體、美”四個方面的升級,再次定義潮流方向。

自2006年進入中國市場以來,速騰品牌始終以扎實的德系工藝、領(lǐng)先的科技配置和出色的駕控表現(xiàn),穩(wěn)居A+級轎車細分市場的標(biāo)桿地位。19年間,速騰累計銷量突破430萬輛,相當(dāng)于每賣出3臺A+級轎車,就有一臺是速騰。如今,全新一代速騰L以“德、智、體、美”四大全面升級的產(chǎn)品實力,再次樹立A+級轎車價值新高度。

優(yōu)雅設(shè)計與越級空間,詮釋“美”的進化

全新一代速騰L采用流暢簡潔的外觀設(shè)計語言,車身長度達到4812mm,位居同級之首。得益于更為緊湊的動力總成與車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化,其得房率高達84.5%,縱向乘坐空間達到1849mm,可媲美B級車水準(zhǔn)。車內(nèi)設(shè)置21處精細化儲物空間,充分滿足家庭出行的多樣化收納需求。

外觀方面,IQ.Light像素矩陣大燈內(nèi)置32顆可獨立控制的LED光源,支持自適應(yīng)近光、隨動轉(zhuǎn)向照明等多種智能照明模式,提升夜間行車安全與儀式感。車尾則采用大眾獨創(chuàng)的Surface LED平面光導(dǎo)技術(shù),搭配行業(yè)首創(chuàng)的可翻轉(zhuǎn)發(fā)光尾標(biāo),極大增強辨識度。車內(nèi)配備30色氛圍燈與鐳雕透光門板,營造出兼具科技與溫馨的座艙氛圍。機械式隱藏門把手不僅支持無感進入、觸控、遙控三種智能解鎖方式,還具備破冰能力和碰撞自動彈開功能,實現(xiàn)科技與安全的統(tǒng)一。

IQ.Pilot智能輔助駕駛,定義“智”的天花板

全新一代速騰L最大的科技亮點莫過于其搭載的IQ.Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)。作為20萬內(nèi)唯一配備端到端高速NOA(導(dǎo)航輔助駕駛)功能的燃油轎車,該系統(tǒng)可實現(xiàn)高速領(lǐng)航、自動上下匝道、大曲率彎道居中行駛、紅綠燈識別與啟停、智能避障與防加塞等多項高階功能。

這套系統(tǒng)歷經(jīng)四年開發(fā)、兩年增強優(yōu)化,完成近30萬公里全國范圍真實路測和超過10萬公里聯(lián)合標(biāo)定試驗,覆蓋95%城市路況與100%高速場景,真正做到“可靠、敢用、好用”。活動現(xiàn)場,智能安全體驗官譚喬也評價道:“全新一代速騰L在高速上不僅跑得穩(wěn),還能自己上下匝道、絲滑過彎,而且嚴(yán)格遵守交通規(guī)則?!?/p>

智慧座艙與人機交互,更貼心更懂你

車內(nèi)搭載基于高通8155芯片的智能座艙系統(tǒng),融合Linux+Android雙系統(tǒng)架構(gòu),運行流暢高效。15英寸2K懸浮中控屏、10.25英寸全液晶儀表與W-HUD抬頭顯示實現(xiàn)三屏聯(lián)動,科技感十足。

新一代語音助手接入科大訊飛端云混合方案,支持20秒連續(xù)對話、多意圖識別和川語、粵語方言交互,識別率超95%,可控制導(dǎo)航、空調(diào)、座椅等超過400項車控功能。系統(tǒng)還深度融合DeepSeek及自研汽車大模型,提供更精準(zhǔn)的百科問答和出行服務(wù)。此外,新車在支持CarPlay、CarLife的基礎(chǔ)上新增HUAWEI HiCar,實現(xiàn)手機與車機的無縫生態(tài)流轉(zhuǎn)。

強勁動力與德系操控,夯實“體”的根本

動力方面,全新一代速騰L搭載1.5T Evo2發(fā)動機,最大功率118kW,最大扭矩250N·m,最高車速可達212km/h。得益于可變截面渦輪增壓、米勒循環(huán)等先進技術(shù),其WLTC綜合油耗低至5.55L/100km,實現(xiàn)強勁動力與超低油耗的完美平衡。

底盤系統(tǒng)采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架組合,經(jīng)過3輪中德聯(lián)合調(diào)校與7輪本地化優(yōu)化,完成1000余項參數(shù)標(biāo)定。最終實現(xiàn)顛簸感降低15%、沖擊感優(yōu)化21%,兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性,被用戶譽為“高速之王”。

德系工藝與嚴(yán)苛安全,堅守“德”的底色

車身結(jié)構(gòu)上,全新一代速騰L采用超80%高強度鋼與28%熱成型鋼打造籠式車身,在中汽中心首次90km/h超高速正面斜撞測試中表現(xiàn)出色。整車完成行業(yè)最嚴(yán)苛的3137次意外場景測試,累計測試?yán)锍坛?00萬公里,覆蓋高寒、高原、高溫、暴曬、揚塵等極限環(huán)境,遠超國標(biāo)要求,彰顯一汽-大眾一貫的德系品質(zhì)與安全承諾。

結(jié)語:

全新一代速騰L以“德智體美”為核心理念,全面升級的產(chǎn)品實力讓它在眾多競品中脫穎而出。我們有理由相信,在不久的將來,這款車型將會成為更多家庭購車時的首選項之一。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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09-19
智駕大橫評

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