2026款的嵐圖夢(mèng)想家正式上市了。價(jià)格區(qū)間定在32.99萬(wàn)-43.99萬(wàn)，同步推出多個(gè)購(gòu)車權(quán)益。最關(guān)鍵的是——上市即交付，不用等。

說(shuō)起來(lái)，嵐圖夢(mèng)想家這幾年在新能源MPV市場(chǎng)里確實(shí)站穩(wěn)了腳跟。累計(jì)交付超13萬(wàn)臺(tái)，月月拿銷量冠軍，平均成交價(jià)超過(guò)39萬(wàn)，說(shuō)明它真不是靠便宜走量的車型。

那這次新款，到底新在哪？

2026款嵐圖夢(mèng)想家直面混動(dòng)車型“純電續(xù)航短、充電速度慢、虧電油耗高”的三大痛點(diǎn)。

首先，它自稱是“全球首款800V智能超混MPV”。聽(tīng)起來(lái)很技術(shù)流，但說(shuō)人話就是：充電快、續(xù)航長(zhǎng)、油耗低。

它用上了一塊62.5度的大電池，CLTC純電續(xù)航直接干到350公里——這差不多是很多混動(dòng)MPV的兩倍。也就是說(shuō)，日常通勤、周末郊游，基本不用油。

而800V高壓平臺(tái)+5C超充，讓它充電速度大幅提升。官方說(shuō)從20%充到80%只要12分鐘，“充電5分鐘，續(xù)航百公里”。哪怕冬天夏天極端天氣，也基本能控制在13分鐘以內(nèi)。

性能方面，零百加速5.9秒，極速203km/h，虧電油耗只有5.26L/百公里。性能和省油，這次沒(méi)互相犧牲。

另一個(gè)亮點(diǎn)是操控。傳統(tǒng)大型MPV常年被詬病操控笨重，它上了智能后輪轉(zhuǎn)向，這么大一臺(tái)MPV，轉(zhuǎn)彎半徑能做到跟小車差不多，還支持“蟹行模式”橫向避障。前雙叉臂后五連桿懸架組合，魔毯底盤+智能四驅(qū)，走爛路也不顛。麋鹿測(cè)試成績(jī)78km/h，剎車距離35.79米，數(shù)據(jù)上看確實(shí)能打。

車內(nèi)還是延續(xù)“豪華座艙”的思路。新增紫米、玄青兩種內(nèi)飾配色，用料也更講究。二排座椅支持AI零重力按摩、通風(fēng)加熱全配齊，支持26點(diǎn)叩擊按摩，冰箱、大屏、電吸門這些也都沒(méi)缺席。

智能化方面，高配搭載華為ADS 4.0智駕和鴻蒙座艙5.0，支持城市NOA和多屏互動(dòng)。低配版也用上了8295芯片和鯤鵬智駕2.0，智能泊車、高速領(lǐng)航都具備。

安全一直是夢(mèng)想家強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)。超高強(qiáng)度車身、超美標(biāo)追尾測(cè)試、全維防碰撞系統(tǒng)，電池安全也號(hào)稱最高標(biāo)準(zhǔn)。甚至還做了母嬰級(jí)健康座艙和一鍵隱私模式。

看得出來(lái)，2026款嵐圖夢(mèng)想家是想把“續(xù)航、補(bǔ)能、性能、智能、安全”全部包圓。32.99萬(wàn)起的價(jià)格，放在一臺(tái)全長(zhǎng)超5米3、配置拉滿的混動(dòng)MPV上，看起來(lái)是有誠(chéng)意的。

它不一定適合所有人，但如果你正在找一臺(tái)能純電通勤、沒(méi)有里程焦慮、夠智能也能照顧全家人的MPV，這一臺(tái)，至少值得你走進(jìn)店里看一看。