文/德新

如果想買一臺電車，又覺得新勢力不夠靠譜？

傳統(tǒng)品牌的電車，又覺得不夠先進(jìn)，太傻太笨？

到了2025年，有沒有一個不用那么瞻前顧后、左右為難的選擇呢？

前不久上市的一汽奧迪Q6L e-tron，似乎就是這樣一個選擇。

還是那個四環(huán)的logo，但是會發(fā)光；10分鐘能加將近300公里的里程；自己開著爽，它的輔助駕駛也能幫你開。

這臺專為中國消費者打造的中大型豪華純電SUV，專門加長了105mm的軸距，第一排調(diào)整到駕駛坐姿的情況下，二排還有三拳的腿部空間。

1.88平米的玻璃天幕，比絕大多數(shù)同級車都要大；但是有物理遮陽簾；有電車的優(yōu)點，沒電車的煩惱。

107度的寧德時代電池，我們嘗試著把它的電量跑到了8%；PPE豪華純電平臺，全域800V高壓架構(gòu)；最大充電功率跑到了將近300kW。

德系豪華車在眾多品牌中以駕控見長，但組合輔助駕駛在整個豪華品牌里，還是第一次上。奧迪跟華為合作開發(fā)了6年多的時間；聽HW朋友偷偷講過，奧迪的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)高得「變態(tài)」。

這車到底怎樣呢？看看我們的視頻詳解：