9月10日，廣汽豐田鉑智7正式亮相工信部新車公示名單，新車以5129mm×1965mm×1507mm的越級(jí)尺寸和3020mm超長(zhǎng)軸距，重新定義了合資新能源轎車的豪華標(biāo)準(zhǔn)。

從尺寸來(lái)看，鉑智7堪稱“豐田史上最寬轎車”，車身長(zhǎng)度甚至超越奔馳E級(jí)等傳統(tǒng)豪華轎車，展現(xiàn)出旗艦車型應(yīng)有的氣派與格局。

設(shè)計(jì)上，鉑智7徹底打破了豐田以往“保守”的標(biāo)簽，以“東方美學(xué)”為核心理念，融合現(xiàn)代電動(dòng)化語(yǔ)言。前臉采用進(jìn)化版“錘頭鯊”設(shè)計(jì)，垂直線條勾勒出大氣開闊的視覺(jué)效果。側(cè)身通過(guò)Y字型腰線與強(qiáng)化雕塑感與體量感。

不僅如此，鉑智7后排的“長(zhǎng)三角”窗+“大溜背”組合也是新車的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，是廣汽豐田設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)基于中國(guó)用戶需求專門打造的造型設(shè)計(jì)。在新車大溜背的“美背”基礎(chǔ)上，一條從大溜背延伸至車尾的流暢曲線，與開闊的三角窗共同構(gòu)成了一種“通透呼吸感”，打造了當(dāng)下汽車造型獨(dú)一無(wú)二的“長(zhǎng)三角”設(shè)計(jì)，帶來(lái)極強(qiáng)的空間視覺(jué)張力，營(yíng)造了更強(qiáng)的大氣美感。

細(xì)節(jié)方面同樣彰顯豪華基因：分體式大燈配以高辨識(shí)度的微笑環(huán)形日行燈，半隱藏式電釋放門把手兼顧低風(fēng)阻與實(shí)用性，無(wú)邊框后視鏡和無(wú)框車門則進(jìn)一步強(qiáng)化了科技與美學(xué)并重的產(chǎn)品形象。

鉑智7不僅是一款尺寸領(lǐng)先的純電轎車，更以設(shè)計(jì)語(yǔ)言宣告：豐田正在以更自信、更現(xiàn)代的姿態(tài)，進(jìn)軍高端電動(dòng)市場(chǎng)。它的出現(xiàn)，無(wú)疑為合資品牌新能源車型樹立了新的顏值與氣場(chǎng)標(biāo)桿。