我們買車，習(xí)慣了對(duì)比參數(shù)：零百加速快不快，電池度數(shù)大不大，屏幕尺寸多不多。但用久了會(huì)發(fā)現(xiàn)，決定用車品質(zhì)的，往往是那些配置表上看不到的東西。而極氪7X的全球化布局，恰好就為這些“隱形實(shí)力”提供了最有力的證明。

它能賣到瑞典，說明它的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)是過硬的。不然，無法應(yīng)對(duì)北歐的冬天。這讓我對(duì)自己所在城市的冬季續(xù)航表現(xiàn)，有了更強(qiáng)的信心。

它能賣到泰國，說明它的空調(diào)系統(tǒng)和電池溫控是高效的。能扛住曼谷的濕熱，那在國內(nèi)夏天40度的“火爐”城市里，座艙的舒適度和充電的穩(wěn)定性就有了保障。同時(shí)，內(nèi)飾材料的環(huán)保和耐久性也經(jīng)受了高溫高濕的考驗(yàn)。

它能在歐洲和亞洲市場同時(shí)被接受，對(duì)我們來說意味著：它的底盤調(diào)校是均衡的。既能滿足歐洲用戶對(duì)高速操控性的要求，也能適應(yīng)亞洲復(fù)雜的路況，這意味著無論我開在平整的高速還是顛簸的國道，都能獲得一個(gè)高級(jí)的行駛質(zhì)感。

所以，極氪7X的全球化，對(duì)我們而言不是一個(gè)遙遠(yuǎn)的新聞，而是一份詳盡的“全球用戶體驗(yàn)報(bào)告”。#極氪7X泰國上市# #極氪# #新能源#