知嘹汽車/小凡
近日,又有網(wǎng)友在路邊拍到了小米YU9的偽裝車。根據(jù)曝光的信息來看,這款內(nèi)部代號為“昆侖”的全尺寸SUV,將主打家庭市場,并與問界M9和理想L9對標(biāo)。同時,從小米汽車的產(chǎn)品矩陣來看,小米SU7和YU7將主打年輕與日常,而隨著YU9的亮相,也將進(jìn)一步彌補(bǔ)消費(fèi)者對于多人口出行的需求。

從路測的諜照來看,小米YU9的造型較為方正,車身多以平直的線條為主。正如,不少網(wǎng)友留言稱:“這將是年輕人的第一臺凱雷德”。確實(shí),目前小米SU7酷似保時捷Taycan,而小米YU7與法拉利Purosangue也有些類似。所以,如果說小米YU9對標(biāo)凱雷德,也并非夸張。

尺寸方面,小米YU9將是目前小米家族中尺寸最大的車型,從觀感上來看,車長有望接近5.3米,并提供2+2+2和2+3+2的座椅布局,完全要比理想L9還大一圈。

畢竟,小米的昆侖平臺與理想L7/8/9的模式類似,其根本目的也是為了滿足消費(fèi)者對于多人口出行的需求。

與此同時,從偽裝車的車頂上,我們也可以清楚看到所搭載的激光雷達(dá),這也就意味著新車仍將繼續(xù)采用激光雷達(dá)的方案,可參考小米YU7全系標(biāo)配激光雷達(dá)和英偉達(dá)Thor芯片。

配置方面,一直是小米的最大優(yōu)勢。畢竟,小米自研的智能座艙與生態(tài)互聯(lián)系統(tǒng),一直是傳統(tǒng)車企難以復(fù)制的“必殺技”,基于小米在AIoT生態(tài)領(lǐng)域的優(yōu)勢,完全可以實(shí)現(xiàn)“人-車-家”的閉環(huán)。想象一下,當(dāng)車主在駕車行駛過程中,可通過語音命令家中的燈光、空調(diào)等電器的啟動。


動力方面,由于小米汽車并沒有生產(chǎn)增程車的資質(zhì),其發(fā)動機(jī)(增程器)也將搭載東安動力所提供的1.5T發(fā)動機(jī),疑似與理想L9的增程器同款。同時,從當(dāng)前曝光的信息來看,新車綜合功率將在400馬力以上,純電續(xù)航里程也將在200公里左右,滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1500公里以上。

價格方面,小米YU9的主要競爭對手是問界M9和理想L9,但小米往往會帶給大家出乎意料的價格。所以,個人預(yù)測新車的售價并不會太貴,起售價將控制在40萬元左右,頂配版車型也不會超過50萬元。至于,新車更多參數(shù)信息?我們也將持續(xù)跟進(jìn),歡迎大家下方留言討論。
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