說實話，以前大家挑車更看重外觀、動力、續(xù)航，芯片壓根沒人提。但現(xiàn)在，車不只是交通工具，而是智能終端。車機芯片強不強，直接決定了車到底“笨”還是“聰明”。

長安啟源全新Q05這次就給了一個很好的答案：10萬級車也能有旗艦級別的芯。它首發(fā)搭載的MT8676，基于臺積電4納米工藝打造，安兔兔車機版跑分直接沖到102萬，堪比旗艦手機芯片的水準。

更夸張的是，它和高通8295性能持平，而8295現(xiàn)在大多在三十萬往上的高端車型上才能看到。長安啟源全新Q05直接把這種水準塞到10萬級SUV里，不光是良心，簡直就是行業(yè)攪局者。

芯片強帶來的好處，遠比你想象的多。比如開車時你說：“想去個不堵車的商場。”車機能迅速規(guī)劃最佳路線，并實時更新。再比如，你臨時想找家音樂氛圍好的餐廳，它也能智能篩選，不再只是冷冰冰給你扔出地圖上的店名。

這一切的底層邏輯，就是芯片的算力。支持端側(cè)大模型意味著更多操作可以本地完成，響應更快，也更穩(wěn)定。即便在信號不佳的地方，車機依舊聰明，完全不會掉鏈子。

更有意思的是，聯(lián)發(fā)科正式進軍車機市場了。以前車機幾乎是高通一家的天下，現(xiàn)在聯(lián)發(fā)科殺進來，消費者就多了選擇。競爭一激烈，行業(yè)就會加速迭代，對我們來說，就是能用上更強、更便宜的智能車機。

所以，當別人還在把車機當附屬品時，長安啟源全新Q05已經(jīng)用一顆芯片，把10萬級SUV帶進了“旗艦智能時代”。

別再說10萬塊的車只能滿足代步，長安啟源全新Q05讓你直接體驗高端車才有的聰明。