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進(jìn)口零件下滑18.5%,中國汽車產(chǎn)業(yè)加速自立

講點(diǎn)車-太平洋號(hào)
用普通話/粵語/潮汕話三語解讀汽車用品知識(shí)
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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2025年7月汽車零部件產(chǎn)品進(jìn)口金額為19.8億美元,雖然環(huán)比增長了3.5%,但同比卻下降了18.5%。

更令人關(guān)注的是,2025年1-7月,汽車零部件產(chǎn)品進(jìn)口金額僅為122.2億美元,同比下降幅度高達(dá)22.7%。這些數(shù)據(jù)表明,中國汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)進(jìn)口零部件的依賴正在迅速減少。


數(shù)據(jù)背后的趨勢

從數(shù)據(jù)來看,中國汽車零部件進(jìn)口呈現(xiàn)持續(xù)下滑趨勢。與前幾年相比,今年前7個(gè)月的進(jìn)口金額下降超過五分之一,這是一個(gè)不容忽視的變化。

即使是7月份環(huán)比的小幅增長,也很可能只是企業(yè)補(bǔ)庫存的短期行為,難以改變整體下滑的趨勢。

全球供應(yīng)鏈重構(gòu)、國內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和國際貿(mào)易環(huán)境變化等多重因素,正在重塑中國汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)。

國產(chǎn)替代加速進(jìn)行

進(jìn)口零部件減少的背后,是國內(nèi)自主替代的加速。有分析指出,這可能源于全球供應(yīng)鏈調(diào)整、國內(nèi)自主替代加速以及成本壓力加大等因素。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,國產(chǎn)零部件市場份額已上升至45%。這一比例正在悄悄改變市場格局。

一位車主分享了他的體驗(yàn):“他換了國產(chǎn)剎車片,省了30%的費(fèi)用,但跑了2萬公里還沒出問題”這說明部分國產(chǎn)件已經(jīng)開始站穩(wěn)腳跟。


質(zhì)量提升贏得市場

國產(chǎn)零部件的質(zhì)量在逐步提升,尤其是一些頭部品牌。業(yè)內(nèi)人士指出,國產(chǎn)件的標(biāo)準(zhǔn)逐步接軌國際,很多產(chǎn)品已經(jīng)通過歐美認(rèn)證。

某品牌電控系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化率超60%。這種技術(shù)進(jìn)步為國產(chǎn)替代提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

一位老車友的感受更為直觀:“以前修車要等零件從國外運(yùn)來,現(xiàn)在基本能本地解決”這種變化正在影響每一個(gè)車主的日常。

維修市場格局生變

進(jìn)口零部件的減少正在改變汽車維修市場的格局。2025年6月,全國汽車維修訂單量環(huán)比下降7.2%,這可能與配件價(jià)格上漲有關(guān)。

越來越多的4S店開始推薦國產(chǎn)配件,這是市場變化的真實(shí)寫照。進(jìn)口零部件不再是唯一選擇,國產(chǎn)替代正在提速。

有人調(diào)侃道:“現(xiàn)在修車比買車還貴”這話雖然夸張,但確實(shí)反映出一部分消費(fèi)者的無奈。


產(chǎn)業(yè)未來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

進(jìn)口零部件下降,意味著國內(nèi)企業(yè)有機(jī)會(huì)搶占更多市場。這對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)長期來看是好事。

產(chǎn)業(yè)升級(jí)、政策引導(dǎo)、市場需求,三股力量正在推動(dòng)行業(yè)走向新階段。這場變革,才剛剛開始。

技術(shù)自主、成本控制、質(zhì)量提升,成了新的競爭焦點(diǎn)。中國車企不得不重新思考發(fā)展路徑。

結(jié)語

數(shù)據(jù)顯示,國產(chǎn)零部件市場份額已在2025年上半年上升至45%。越來越多維修店開始使用國產(chǎn)替代件,價(jià)格低了不少。

一位車主感嘆道:“以前修車要等零件從國外運(yùn)來,現(xiàn)在基本能本地解決”這種日常體驗(yàn)的變化,正是中國汽車產(chǎn)業(yè)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變的最佳證明。

選擇進(jìn)口還是國產(chǎn),不再是簡單的質(zhì)量取舍,而是對(duì)中國制造的整體重新評(píng)估。


話題互動(dòng):你是否愿意在愛車維修時(shí)選擇國產(chǎn)替代件?
支持:國產(chǎn)件性價(jià)比高,質(zhì)量不斷提升,支持國產(chǎn)就是支持中國制造崛起;
反對(duì):關(guān)鍵部件仍信賴進(jìn)口品,質(zhì)量差異可能影響行車安全,不愿用自己的安全冒險(xiǎn);
中立:視情況而定,簡單部件可用國產(chǎn),關(guān)鍵部件還是選擇進(jìn)口,需要更多數(shù)據(jù)和案例來做判斷。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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