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找回最純粹的駕駛樂趣 日產(chǎn)Z NISMO將推出手動擋車型

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日前,據(jù)海外消息透露,日產(chǎn)計劃為旗下高性能跑車Z NISMO推出六速手動變速箱版本,以回應(yīng)自該車發(fā)布以來用戶最大的期待。此前,Z NISMO僅提供九速自動變速箱,這一配置曾被不少車迷視為遺憾。

該消息源自一檔海外節(jié)目,日產(chǎn)美洲區(qū)董事長Christian Meunier在節(jié)目中確認了手動擋版本的存在,但未進一步透露具體的發(fā)布時間、性能參數(shù)或是否伴隨其他升級。盡管如此,這一表態(tài)仍標志著日產(chǎn)對Z NISMO產(chǎn)品戰(zhàn)略的重要調(diào)整。

目前Z NISMO搭載的是一臺3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動機,最大功率為313千瓦,峰值扭矩達521?!っ祝啾绕胀ò鎆提升了20馬力和46?!っ住4送?,該車還配備了高性能剎車系統(tǒng)、強化懸掛、限滑差速器以及更具侵略性的外觀套件。據(jù)悉,手動變速箱版本很可能直接沿用標準版Z車型已有的六速手動變速器。

至于上市時間,行業(yè)推測2026年是一個較為樂觀的預(yù)期,更有可能的時間點是2027年。當然,若日產(chǎn)早已啟動相關(guān)研發(fā)進程,新車也有望提前亮相。對Z NISMO而言,推出手動擋版本并非簡單的配置補充,而是一項關(guān)鍵性改進。在之前的測試反饋中,許多駕駛者認為缺少手動選擇極大限制了這款車的駕駛樂趣。

盡管Z NISMO在絕對性能上可能不及雪佛蘭科爾維特寶馬M4等競爭對手,但日產(chǎn)Z系列始終將駕駛參與感和純粹操控體驗置于核心地位。而手動變速箱的加入,正有助于進一步強化這一產(chǎn)品特質(zhì)。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
1973
09-06
智駕大橫評

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