兄弟們，星途攬?jiān)?/a>C-DM最近那個(gè)雙車夾擊模擬測(cè)試，你們看了嗎？
反正我自己看了之后，還真是有點(diǎn)想喊YYDS，因?yàn)樵谶@場(chǎng)測(cè)試?yán)?，星途攬?jiān)翪-DM不僅沒報(bào)廢，還全身而退。
換作一般車，恐怕已經(jīng)成鐵皮罐頭了吧。
用我一個(gè)好哥們的話來說，“這哪算測(cè)試，明明是一堂生動(dòng)的安全示范課”。
可能有些兄弟會(huì)有疑問，星途攬?jiān)翪-DM是怎么做到的？
很重要的一點(diǎn)，就是它的一體化籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)85%，車身扭轉(zhuǎn)剛度28000Nm/deg，尤其B柱，抗拉強(qiáng)度超過1500MPa。
這也是為什么，在前車20噸+后車6噸的雙重猛烈撞擊下，星途攬?jiān)翪-DM的A柱、B柱、C柱、D柱居然毫不變形，門和天窗還能正常打開，雙閃燈也能自動(dòng)亮起。
甚至，連電池都沒有冒煙或起火的跡象。
這打破了很多人對(duì)新能源汽車安全的固有印象——原來電車也可以這么“硬”。
以后再有人跟你說新能源車的安全性是“花拳繡腿”，那你可以直接把星途攬?jiān)翪-DM甩TA臉上。
這次雙車夾擊測(cè)試，讓大家看到了星途攬?jiān)翪-DM的真實(shí)面目，它不是一款只會(huì)空喊口號(hào)的產(chǎn)品，而是說到做到、有擔(dān)當(dāng)?shù)蔫F骨硬漢，跟那些心口不一的“渣男”完全不是一回事。
標(biāo)桿的含義是什么？我覺得星途攬?jiān)翪-DM已經(jīng)身體力行做了詮釋。
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