2025年上半年，比亞迪全球銷量249萬輛?，同比增長27.4%；實現(xiàn)營業(yè)收入3713億元，同比增23%；海外銷量55萬輛，同比增長超130%；歸母凈利潤155億元，同比增14%，各項核心經(jīng)營指標均創(chuàng)歷史新高。

這些靚麗成績的取得并非偶然，而是比亞迪多年來巨額研發(fā)投入的結(jié)果。今年上半年，比亞迪研發(fā)投入達309億元，同比增長53%，比同期凈利潤高一倍；2024年，比亞迪研發(fā)投入542億元，同比增長36%，首度成為A股年度研發(fā)之王；在2011年-2024年的14年間，比亞迪有13年的研發(fā)投入超過當年的凈利潤，截至目前累計研發(fā)投入超2100億元。

巨額研發(fā)投入迎來技術(shù)大爆發(fā)。比亞迪通過持續(xù)不斷的研發(fā)投入，連續(xù)攻克、打造顛覆性技術(shù)，比如天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)、超級e平臺兆瓦閃充、靈鳶車載無人機系統(tǒng)等顛覆性技術(shù)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)變革。

根據(jù)中汽信科權(quán)威發(fā)布《全球汽車新能源技術(shù)中國專利授權(quán)量排名》、《全球汽車混合動力技術(shù)中國專利授權(quán)量排名》以及《全球汽車純電動技術(shù)中國專利授權(quán)量排名》。比亞迪強勢包攬三大榜單榜首，以全面領(lǐng)先的專利數(shù)量，彰顯其在新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累與強勁研發(fā)實力。