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在消費(fèi)者的固有認(rèn)知中,全尺寸豪華SUV似乎總是難以擺脫“大船”的固有印象——?dú)鈭鍪銋s駕馭笨重,追求舒適卻犧牲操控。然而,隨著仰望U8L鼎世版的到來,這一固有認(rèn)知正被徹底顛覆。這款預(yù)售價130萬元的全尺寸行政豪華SUV,憑借云輦、易四方及后輪轉(zhuǎn)向等頂尖技術(shù)的深度融合,實(shí)現(xiàn)了豪華舒適與精準(zhǔn)操控的完美統(tǒng)一,重新定義了新能源時代大型SUV的駕控標(biāo)準(zhǔn)。

云輦-P升級:極致舒適,如履平地
對于一款車長5.4米、軸距3.25米的全尺寸SUV而言,如何保證行駛過程中的平穩(wěn)與舒適,是對技術(shù)實(shí)力的極大考驗(yàn)。仰望U8L鼎世版搭載的云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng),此次迎來了重要升級——全新雙閥液壓減震器的應(yīng)用,極大提升了懸架系統(tǒng)的舒適性能。
相較于傳統(tǒng)減震器,雙閥結(jié)構(gòu)能夠更精確地控制油液流動,實(shí)現(xiàn)對路面顛簸的更細(xì)膩過濾。無論是城市鋪裝路面的細(xì)微振動,還是輕度非鋪裝路面的較大坑洼,升級后的云輦-P系統(tǒng)都能有效減少車內(nèi)的震感與顛簸感,為乘員帶來“如履平地”的平穩(wěn)體驗(yàn)。這一升級讓U8L鼎世版不僅保持了豪華SUV應(yīng)有的厚重感和高級感,更在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了舒適性的質(zhì)的飛躍,真正做到了“行政級舒適”的技術(shù)支撐。

值得一提的是,升級后的云輦-P系統(tǒng)還具備智能側(cè)傾控制能力,在轉(zhuǎn)彎時可通過調(diào)整懸架剛度,有效抑制車身側(cè)傾,既保證了舒適性,又提升了操控穩(wěn)定性,讓這款大型SUV在彎道中的表現(xiàn)遠(yuǎn)超預(yù)期。
易四方+后輪轉(zhuǎn)向:靈活駕馭,安全隨行
如果說云輦-P升級后解決了“坐得舒服”的問題,那么易四方技術(shù)平臺和主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則解決了“開得輕松”的痛點(diǎn)。
基于四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動的易四方技術(shù)平臺,讓U8L鼎世版擁有了傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)無法比擬的精準(zhǔn)控制能力。每個車輪都可獨(dú)立驅(qū)動、制動甚至反轉(zhuǎn),這不僅賦予了車輛3.6秒破百的強(qiáng)勁加速能力,更帶來了前所未有的操控靈活性。最令人稱道的是其原地掉頭功能,通過左右輪反向轉(zhuǎn)動,這款長達(dá)5.4米的龐然大物可在極小范圍內(nèi)輕松調(diào)頭,極大提升了窄路通行的便利性。

而標(biāo)配的主動后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),更是化解大型SUV低速笨拙感的“神來之筆”。在低速轉(zhuǎn)彎時,后輪可與前輪實(shí)現(xiàn)反向偏轉(zhuǎn),有效減少轉(zhuǎn)彎半徑,使車輛在城市狹窄道路中展現(xiàn)出媲美中型轎車的靈活性;在高速變道時,后輪則與前輪同向偏轉(zhuǎn),提升車輛穩(wěn)定性和安全性。此外,蟹行模式的加入,讓車輛可沿斜向軌跡行駛,在特殊路況下提供了更多的駕駛可能。
在安全方面,U8L鼎世版同樣繼承了仰望家族的極致安全基因。應(yīng)急浮水能力可在短時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)水中漂浮,為突發(fā)涉水情況提供安全保障;爆胎穩(wěn)行控制則可在輪胎突然失壓時,快速調(diào)整各輪扭矩,幫助車輛穩(wěn)定行駛至安全地帶。再加上響應(yīng)更敏捷的碳陶剎車盤,共同構(gòu)建了全方位的安全防護(hù)體系。
技術(shù)賦能,打破駕控局限
仰望U8L鼎世版的駕控體驗(yàn)革新,不僅體現(xiàn)在硬件配置的堆砌,更在于各項(xiàng)技術(shù)之間的深度融合與協(xié)同工作。云輦系統(tǒng)與易四方平臺的數(shù)據(jù)互通,讓底盤可根據(jù)驅(qū)動狀態(tài)實(shí)時調(diào)整支撐策略;后輪轉(zhuǎn)向與四電機(jī)扭矩矢量控制的配合,則讓車輛動態(tài)響應(yīng)更加精準(zhǔn)敏捷。
這種技術(shù)融合帶來的直接好處,是打破了傳統(tǒng)全尺寸SUV的駕控局限。用戶無需在“想要大空間”和“追求好開”之間妥協(xié),U8L鼎世版既能提供寬敞舒適的乘坐體驗(yàn),又能提供輕盈靈活的駕駛感受,真正滿足了高端用戶對豪華、舒適與操控的全維度需求。

從某種程度上說,仰望U8L鼎世版代表了中國汽車工業(yè)在高端豪華領(lǐng)域的技術(shù)自信。它證明了中國品牌不僅能在配置和設(shè)計(jì)上與國際豪華品牌競爭,更能在核心駕控技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)突破甚至超越。
隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,“豪華車”的定義正在被重新書寫。仰望U8L鼎世版憑借云輦、易四方等核心技術(shù),不僅樹立了全尺寸SUV駕控體驗(yàn)的新標(biāo)桿,更展現(xiàn)了中式豪華對“極致體驗(yàn)”的不懈追求。對于那些既看重氣場與空間,又不愿妥協(xié)駕駛品質(zhì)的時代精英而言,U8L鼎世版無疑提供了一個前所未有的理想選擇。