大眾ID.2all概念車量產(chǎn)版，正式定名為ID.Polo，大眾還透露，該車將于2026年正式上市。

真沒(méi)想到，當(dāng)大部分人以為Polo 要停產(chǎn)之際，Polo 帶電后又活過(guò)來(lái)了！看來(lái)大眾是真舍不得Polo 這個(gè)IP。按大眾這個(gè)套路，未來(lái)ID.3 會(huì)不會(huì)也改名叫ID.Golf?

大眾ID.2all概念車很早就曝光了信息，長(zhǎng)寬高為4050/1812/1530mm，軸距2600mm。按這體量，放在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也只能和吉利星愿、比亞迪海鷗等坐一桌了，不知道未來(lái)國(guó)產(chǎn)會(huì)不會(huì)加長(zhǎng)軸距？

外觀就是ID. 2all概念車的那套了，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，配貫穿燈帶，燈帶中央為可以點(diǎn)亮的大眾LOGO。不過(guò)從外網(wǎng)的視頻看出，后門(mén)門(mén)把手隱藏在C 柱上，設(shè)計(jì)還挺巧妙的，就是第一次上車的乘客有點(diǎn)懵。

內(nèi)飾估計(jì)也不會(huì)有大的改變，就是概念車直接量產(chǎn)版，不過(guò)概念車上有用了帶按摩功能的電動(dòng)座椅，如果量產(chǎn)后能保留，還挺有吸引力的！

按概念車的動(dòng)力和續(xù)航性能，ID.Polo 技術(shù)規(guī)格并不低，搭載前置電機(jī)，電機(jī)最大功率166千瓦，最大輸出馬力226馬·力。這動(dòng)力可比國(guó)內(nèi)的ID.3 強(qiáng)多了。WLTP續(xù)航里程達(dá)到450公里，20分鐘內(nèi)從10%充電至80%。后懸架量產(chǎn)后也應(yīng)該會(huì)是扭力梁結(jié)構(gòu)。

最關(guān)鍵的是定價(jià)了，海外版售價(jià)肯定不會(huì)低，但到了國(guó)內(nèi)，參考ID.3 的售價(jià)，ID.Polo 賣(mài) 8 萬(wàn)元左右，保持概念版的動(dòng)力性能，其實(shí)性價(jià)比還是不錯(cuò)的?。▓D文：Gerald）