8月22日，上汽通用五菱第800萬(wàn)輛MPV星光730正式下線。這一里程碑事件，不僅標(biāo)志著五菱成為國(guó)內(nèi)首個(gè)MPV累計(jì)產(chǎn)量突破800萬(wàn)輛的中國(guó)汽車品牌，也體現(xiàn)出中國(guó)自主品牌在全球MPV市場(chǎng)日益增強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力與制造實(shí)力。

自2010年五菱宏光上市以來，上汽通用五菱在MPV領(lǐng)域持續(xù)深耕15年，逐步構(gòu)建起從“創(chuàng)富神車”到“家用優(yōu)選”的完整產(chǎn)品譜系。宏光系列累計(jì)銷量突破605萬(wàn)輛，寶駿730走進(jìn)近140萬(wàn)家庭，凱捷、佳辰等車型則不斷推動(dòng)家用MPV的品質(zhì)升級(jí)。而星光730的推出，既是對(duì)品牌MPV基因的傳承，更是面向全球市場(chǎng)的一次重要進(jìn)化。

星光730立足新時(shí)代家庭出行需求，展現(xiàn)出全面進(jìn)階的產(chǎn)品實(shí)力。新車長(zhǎng)寬高分別為4910×1850×1770mm，軸距達(dá)2910mm，采用2+2+3七座布局，在保障乘坐寬適度的同時(shí)，顯著提升第三排進(jìn)出便利性與實(shí)用性，真正實(shí)現(xiàn)“宜家宜商”的多功能場(chǎng)景覆蓋。

更值得關(guān)注的是，星光730基于“天與架構(gòu)”開發(fā)，支持燃油、混動(dòng)、純電三種動(dòng)力模式，成為行業(yè)中罕有的“一車三動(dòng)力”MPV，充分滿足用戶在不同使用場(chǎng)景下的動(dòng)力需求。此外，該車還配備了同級(jí)唯一的電動(dòng)側(cè)滑門，極大提升了用戶上下車的便捷度和體驗(yàn)感，對(duì)老人、兒童及攜帶物品的乘客來說尤其方便。

作為五菱第800萬(wàn)輛MPV的代表，星光730不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)力，還同步推出了右舵版本，正式進(jìn)軍全球市場(chǎng)。此舉不僅顯示五菱在產(chǎn)品研發(fā)、制造工藝與市場(chǎng)布局方面的成熟，也標(biāo)志著中國(guó)MPV開始在國(guó)際舞臺(tái)上扮演越來越重要的角色。

回顧五菱MPV的發(fā)展歷程，從滿足基礎(chǔ)功能到兼顧舒適性與智能化，從單一國(guó)內(nèi)市場(chǎng)到左右舵全球同步推出，其每一步都緊扣用戶需求與時(shí)代脈搏。星光730不僅在空間、動(dòng)力、配置方面實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破，更在品牌800萬(wàn)輛的新起點(diǎn)上，承擔(dān)起推動(dòng)中國(guó)MPV走向全球的重要使命。

星光730作為五菱第800萬(wàn)輛MPV下線，不僅是一個(gè)品牌產(chǎn)銷數(shù)字的里程碑，更是中國(guó)汽車工業(yè)從規(guī)?；呦蚋哔|(zhì)量、全球化發(fā)展的生動(dòng)體現(xiàn)。8月29日，這款集大空間、多動(dòng)力、高便利性于一身的全新全球戰(zhàn)略車型正式在成都國(guó)際車展亮相，引發(fā)了行業(yè)的高度關(guān)注。小編私以為，星光730有望在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)同時(shí)發(fā)力，延續(xù)五菱“神車”口碑，開啟中國(guó)MPV的全新篇章。