在2025成都車展上，奇瑞旗下全新皮卡品牌RELY威麟正式亮相，帶來了旗下全場景皮卡智能技術平臺“威麟開天平臺”，以及威麟P3X、威麟P2X、威麟R08三大系列產品。其中，威麟R08已經啟動預售，9款配置車型售價區(qū)間8.88-15.18萬元。

亮相的三款車型中，威麟P3X和威麟P2X尚處于概念車階段，真正作為奇瑞進軍皮卡市場的主力選手是威麟R08。

外觀上，它采用了“麒麟”圖騰設計語言，硬朗中帶著未來感。車身尺寸為5330×1920×1890mm，軸距達到3230mm，貨箱尺寸為1530×1620×515mm，這個尺寸在同級別皮卡中算是比較實用的。

全系標配智能網聯和語音控制，搭載8155芯片，車機系統(tǒng)還支持OTA升級。動力方面提供了柴油、汽油和純電三種選擇，還有露營、穿越、工程、消防等定制版本，滿足不同場景需求。

柴油版搭載2.3T發(fā)動機+采埃孚8AT變速箱，最大功率120kW，峰值扭矩420Nm；汽油版搭載2.4L發(fā)動機，最大功率118kW，最大扭矩230Nm。

單電機后驅版本搭載150kW后電機，可輸出350Nm扭矩。匹配的電池組有66.54kWh和88kWh兩種選擇，對應的純電續(xù)航分別為405km和510km。雙電機四驅版本性能全面升級，總功率高達300kW，扭矩升至540Nm，0-100km/h加速5秒。同時搭載88kWh電池組，純電續(xù)航505km。

從參數上看，威麟R08確實給出了不錯的誠意。8.88萬元的起售價，對比同級別的長城炮等競品，在智能化配置和動力選擇上都有亮點。但皮卡市場有其特殊性，國內很多城市對皮卡限行，進城麻煩，要是真刀真槍要拉貨還好說，要是圖個出游玩樂，日常城市通勤還真不一定方便，這也讓很多想買皮卡的用戶望而卻步。

奇瑞顯然也意識到了這一點。威麟R08特別強調了“場景化”體驗，推出了浪漫模式、小憩模式、露營模式等配置，明顯是想吸引年輕消費者，特別是喜歡旅行露營的新青年群體。過去皮卡是工地搬磚、農村奔波專屬，如今奇瑞試圖把皮卡從傳統(tǒng)的“工地專用車”形象轉變?yōu)椤俺鞘杏矟h的第二身份”。說直白一些，奇瑞就是想復制長城炮的成功，拿“場景化”做文章，搶一塊皮卡自由的蛋糕。

目前國內皮卡市場，長城炮占據了半壁江山，每賣出兩臺皮卡就有一臺是長城炮。威麟R08在定位上與長城炮相似，都主打設計感、智能體驗和多樣場景。

8.88萬元起售的威麟R08，在價格上確實有競爭力。對于那些既想體驗皮卡的實用性，又追求智能化體驗的年輕消費者來說，威麟R08無疑是一個值得考慮的選擇。但最終能否成功，還得看市場和用戶的最終選擇。