雖然特斯拉Model 3在8月份剛剛上市了2025款 長續(xù)航后輪驅(qū)動版車型，但剛進入9月份，這款車型就迎來了官方降價。

據(jù)特斯拉官方發(fā)布信息顯示，2025款 長續(xù)航后輪驅(qū)動版車型的售價由原來的26.95萬元調(diào)整為25.95萬元，售價下調(diào)1萬元。不過，其它版本車型的售價并沒有進行調(diào)整，起售價依舊是23.55萬元。

回到產(chǎn)品力來看，這款車的外觀造型并沒有進行調(diào)整，前臉是封閉式中網(wǎng)，搭配造型細長的大燈組，比較有辨識度。車尾依舊是C字型的尾燈，并貼有特斯拉 Model 3+的字母標識。

車身尺寸方面，這款車的車身長寬高分別為4720/1848/1442mm，軸距為2875mm，定位中型車。而它的競品車型主要有小米SU7、小鵬P7和漢EV等車型。

內(nèi)飾方面依舊是比較簡約的設(shè)計風格，車內(nèi)只能看到多功能方向盤和15.4英寸的中控屏，還采用了屏幕換擋。座椅是采用了仿皮材質(zhì)，前排座椅支持電動調(diào)節(jié)，帶有加熱和通風功能，但并不支持座椅按摩功能。

智駕方面，這款車標配了特斯拉輔助駕駛系統(tǒng)和AI 4輔助駕駛芯片，搭配有7顆車外攝像頭，硬件上基本配齊了。但功能上僅支持比較基礎(chǔ)的L2級輔助駕駛功能，一些高階的輔助駕駛功能均需要選裝才可以。其中增強輔助駕駛包需要花費3.2萬元選裝，智能輔助駕駛包需要花費6.4萬元選裝。

動力方面，這款車采用了后置單電機，總功率為225kW，總扭矩為306N·m，官方百公里加速5.2秒。同時配備了LG品牌的三元鋰電池，電池容量是78.4kWh，純電續(xù)航830公里。

寫到最后

其實在7月份，特斯拉Model 3的銷量就出現(xiàn)了大幅下降，其6月份的銷量為16636輛，而7月的銷量僅為9851輛。雖然目前8月份的銷量還未公布，但預計依舊不會有太大起色。隨著小米SU7的爆火，以及全新小鵬P7的上市，特斯拉Model 3的競爭力已經(jīng)越來越低。所以如果想要提升銷量，特斯拉Model 3的售價預計還會接著降。