半年投入309億！比亞迪蟬聯(lián)A股研發(fā)之王

日前，比亞迪公布了2025年半年報，數(shù)據(jù)顯示在今年上半年，比亞迪實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3713億元，同比增23%；歸母凈利潤155億元，同比增14%，各項核心經(jīng)營指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。

但相比營收來講，更引人矚目的還是比亞迪在營收方面的投入，今年上半年，比亞迪研發(fā)投入達(dá)309億元，同比增長53%，比同期凈利潤高一倍。事實(shí)上，早在2024年，比亞迪就投入了542億元的研發(fā)費(fèi)用，首度成為A股年度研發(fā)之王。從上半年的數(shù)據(jù)來看，比亞迪在2025年的研發(fā)投入會比2024年更多，有望蟬聯(lián)A股研發(fā)之王。

從行業(yè)內(nèi)披露的數(shù)據(jù)來看，上半年，全市場上市公司研發(fā)投入同比增長3.27%，增速較去年同期提升近2個百分點(diǎn)，比亞迪在研發(fā)方面的投入要遠(yuǎn)高于行業(yè)的平均水準(zhǔn)，深圳比亞迪一家車企的研發(fā)費(fèi)用，就達(dá)相當(dāng)于吉利、長城、理想以及小鵬四家車企之和。

巨額研發(fā)投入迎來技術(shù)爆發(fā)，天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)、超級e平臺兆瓦閃充、靈鳶車載無人機(jī)系統(tǒng)在今年上半年相繼亮相，而且在在全球率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級的智能泊車，并承諾在中國市場對所有天神之眼車輛在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底，這是一種技術(shù)自信，同樣也是巨額研發(fā)費(fèi)用所帶來的底氣。