榮威M7 DMH在成都車展的預(yù)售，如同一顆投入平靜湖面的石子，在10萬級插混市場激起了層層漣漪。其9.78萬起的預(yù)售價(jià)直接錨定銀河A7、秦L等主流車型，但帶來的卻是遠(yuǎn)超價(jià)格的產(chǎn)品力，這不僅是一場產(chǎn)品競爭，更是一次對現(xiàn)有市場格局和價(jià)值體系的強(qiáng)力叩擊。

定價(jià)策略：榮威M7 DMH的“預(yù)售驚雷”與市場定價(jià)權(quán)的爭奪

榮威M7 DMH的預(yù)售發(fā)布，策略極為清晰：“同價(jià)高配”，直接爭奪市場定價(jià)話語權(quán)。在銀河A7 70km版本終端價(jià)9.78萬、秦L 80km版本9.18萬的價(jià)格錨點(diǎn)下，M7 DMH以9.78萬的價(jià)格直接標(biāo)配160km超長純電續(xù)航，實(shí)現(xiàn)了“價(jià)格不變，續(xù)航翻倍”的震撼效果。這一策略迫使所有競爭對手重新審視自身產(chǎn)品的價(jià)值體系，預(yù)示著10萬級插混市場的“續(xù)航門檻”已被永久性抬高。

技術(shù)路線：全棧自研與整合方案的終極博弈

榮威M7 DMH與銀河A7的技術(shù)之爭，本質(zhì)是“核心技術(shù)自研” 與 “成熟方案整合” 兩條路線的博弈。榮威M7的DMH 6.0超級混動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)核心硬件/芯片/算法都全棧自研，帶來真·低油耗，長續(xù)航，是行業(yè)第一家且唯一一家能做到發(fā)動(dòng)機(jī)控制管理，打破外資壟斷。憑借21合1 PICU中央大腦和自研高效發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了對混動(dòng)系統(tǒng)每一個(gè)環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)掌控，帶來了響應(yīng)更快、能效更高、體驗(yàn)更絲滑的效果。銀河A7等車型采用的更多是整合國際一流供應(yīng)商技術(shù)的方案，雖成熟可靠，但在系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化和長期迭代潛力上可能存在天花板。這種博弈類似于手機(jī)行業(yè)中蘋果與安卓陣營的差異。榮威通過自研掌握了技術(shù)的“黑匣子”，未來OTA升級和體驗(yàn)優(yōu)化的空間更大，這是其長期競爭力的根本保障。

配置內(nèi)卷：從“基礎(chǔ)滿足”到“豪華平權(quán)”的體驗(yàn)革命

榮威M7 DMH的推出，將10萬級家轎的“內(nèi)卷”從簡單的屏幕尺寸、參數(shù)競爭，推升到了 “體驗(yàn)平權(quán)” 的新高度。

舒適平權(quán)： 將此前僅出現(xiàn)在30萬級車型上的慕斯舒壓座椅、全車座椅加熱、迎賓光毯等配置帶入10萬區(qū)間。

智能平權(quán)： 搭載榮獲iF國際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的智能座艙和AI語音大模型，提供了跨手機(jī)生態(tài)的無縫流轉(zhuǎn)體驗(yàn)。

安全平權(quán)： 承諾“零自燃”保障和三電終身質(zhì)保，樹立了行業(yè)新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

這使得包括銀河A7在內(nèi)的同級產(chǎn)品，必須在下一代產(chǎn)品上重新思考配置定義，否則將面臨“性價(jià)比”優(yōu)勢蕩然無存的局面。

未來之戰(zhàn)：不僅是對手，更是市場價(jià)值的“重塑者”

綜上所述，榮威M7 DMH對于銀河A7而言，不僅僅是一個(gè)突如其來的競爭對手，它更是一個(gè)市場價(jià)值的“重塑者”。它用實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品力告訴市場和消費(fèi)者：10萬預(yù)算，你完全可以買到更長續(xù)航、更強(qiáng)技術(shù)、更優(yōu)體驗(yàn)的產(chǎn)品。

它的出現(xiàn)，可能會(huì)加速淘汰那些純電續(xù)航短、技術(shù)無亮點(diǎn)、僅靠低價(jià)競爭的車型，推動(dòng)整個(gè)B級插混市場向更高價(jià)值、更好體驗(yàn)的方向健康發(fā)展。對于銀河A7來說，迎接這場挑戰(zhàn)的唯一方式，或許就是加速技術(shù)迭代與價(jià)值升級，以更強(qiáng)大的產(chǎn)品力來應(yīng)對這場由榮威M7 DMH掀起的“價(jià)值風(fēng)暴”。

這場好戲，才剛剛開始！

#榮威M7預(yù)售9.78萬起##榮威只賣長續(xù)航真混動(dòng)##銀河A7混動(dòng)勁敵榮威M7預(yù)售#