當(dāng)行業(yè)還在爭(zhēng)論“安全”與“性能”孰輕孰重時(shí)，吉利用神盾金磚電池給出了答案：安全不是選擇題，而是必答題。這款整合吉利電池業(yè)務(wù)后推出的核心產(chǎn)品，用一組組數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)結(jié)果，重新定義了磷酸鐵鋰電池的安全與性能標(biāo)準(zhǔn)。

安全測(cè)試的“卷王”，吉利當(dāng)之無愧。2024年以來，神盾金磚電芯累計(jì)完成6263次測(cè)試，消耗樣品6967件，測(cè)試時(shí)長48324小時(shí)，覆蓋48項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試。更關(guān)鍵的是，其測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超新國標(biāo)：36項(xiàng)全場(chǎng)景極限測(cè)試中，23項(xiàng)超新國標(biāo)，12項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)覆蓋國標(biāo)未涉及的電池包跌落、踩踏等場(chǎng)景。例如，在行業(yè)首個(gè)“整車+整包”帶電六大串行極端測(cè)試中，同一電池包連續(xù)經(jīng)歷帶載動(dòng)態(tài)腐蝕浸水（1.2米鹽泥水浸泡48小時(shí)）、高溫充放電（40℃環(huán)境快充至滿電）、整車連續(xù)刮底（34.5mm重疊量37km/h撞擊）等六大工況，測(cè)試全程電池持續(xù)對(duì)外放電，最終未起火、未爆炸，各項(xiàng)參數(shù)正常。

性能表現(xiàn)同樣硬核。面向混動(dòng)平臺(tái)的超級(jí)混動(dòng)系列，實(shí)現(xiàn)“安全、快充、倍率、耐用”的黃金平衡：SOC 80%-100%末端充電僅需11.5分鐘，充電倍率比同行高75%；20% SOC以下饋電工況下，5秒加速功率達(dá)2100W，最大放電倍率21.02C；循環(huán)壽命高達(dá)4500次，相當(dāng)于車輛繞地球行駛32圈。這些數(shù)據(jù)背后，是自研多粒徑復(fù)配技術(shù)（大小顆粒黃金配比提升材料安全）、超輕薄高耐熱隔熱膜（針刺后熱熔孔孔徑比競(jìng)品小50%）、高安全電解液（安全臨界點(diǎn)比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高20℃）等技術(shù)創(chuàng)新。

產(chǎn)能與工藝的雙重保障，讓安全從實(shí)驗(yàn)室走向生產(chǎn)線。吉曜通行擁有浙江桐廬、衢州等8大生產(chǎn)基地，2027年將形成70GWh產(chǎn)能規(guī)模，其中衢州基地電芯產(chǎn)線效率達(dá)24 PPM（每分鐘下線24顆電芯），為行業(yè)最高。生產(chǎn)環(huán)節(jié)采用醫(yī)療手術(shù)級(jí)無塵環(huán)境（5微米以上粉塵顆粒＜293個(gè)/m3）、近乎“0水分”控制（單電芯水分含量＜萬分之二），結(jié)合100%自動(dòng)化生產(chǎn)體系和AI質(zhì)檢技術(shù)，將產(chǎn)品缺陷率控制在DPMO＜0.1（1000萬個(gè)缺陷機(jī)會(huì)中缺陷數(shù)少于1個(gè)）。

從電芯級(jí)8針同刺（8根5mm鋼針穿刺1小時(shí)不冒煙、不起火），到整車級(jí)六大串行極端測(cè)試，再到行業(yè)最大的短刀電池產(chǎn)能，吉利用神盾金磚電池證明：真正的安全，是經(jīng)得起極限破壞的考驗(yàn)，是覆蓋全場(chǎng)景的防護(hù)，是從材料到制造的全鏈路把控。當(dāng)行業(yè)還在用“安全”作為營銷話術(shù)時(shí)，吉利已用數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)結(jié)果，將其轉(zhuǎn)化為用戶可感知的信任。