最近王傳福王總親赴河南，給豹5車主交車的話題，又火了。

不少人納悶：這么大的老板，犯得著跑這么遠送鑰匙嗎？小徐也是看了現場場景，才品出點味道。

因為現場有位警官學院的車主，還送給王總一副墨鏡，老王當場就戴上了，跟車主一家子笑著合影。“墨鏡老王”的梗，瞬間把品牌和用戶的距離拉近了。

這并不是演戲，而是比亞迪正在執(zhí)行的新的汽車圈邏輯。以往買車，車主跟車企基本上沒有聯系，在4S店一錘子買賣，不少因為車主無法與廠家聯系導致的售后糾紛，導致品牌口碑受到影響。而如今，汽車市場競爭激烈，車企需要考慮的不僅僅是把車賣出去那么簡單了，更多的要考慮，怎么服務好車主。新勢力車企早就搞用戶社區(qū)、創(chuàng)始人跟用戶互動，就是想把車主聚成一家人。 比亞迪怎么會不懂這個道理？

不過，在這一塊，比亞迪做的明顯比新勢力高明，直接喊出“賣一臺車，交一個朋友”的口號，為了提升車主提車體驗，王傳福王總都親自出面交車了，就是在表達將這一口號踐行的決心。普通車主花幾十萬買車，就能享受到最高領導親手遞鑰匙、嘮嗑合影的滿足感，這種體驗可是廣告給不了的，還能讓車主真心推薦，形成良好的口碑。

其實，“傳福哥”已經不是第一次這么干了，之前漢、唐、仰望U8交付，他都在，連方程豹的總經理也常跑到交車一線。這是從上到下傳遞態(tài)度：真把用戶當回事。

王傳福戴墨鏡那一下，不光是接地氣，更是中國車企服務態(tài)度的轉變，以及對品牌口碑的自信，有好產品，還敢跟用戶平等對話。這種溫暖勁，比什么都能打動人。