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嵐圖追光L 內(nèi)飾曝光:鴻蒙智能座艙+皮質(zhì)包裹,鄧超點(diǎn)贊

Nice好車-太平洋號(hào)
好車的感覺,就是Very nice!
+ 關(guān)注

在8月29日開幕的成都車展上,嵐圖追光L正式迎來首發(fā)亮相,并請(qǐng)來了明星鄧超到場為新車打CALL。嵐圖追光L定位中大型轎車,外觀上采用了全新的設(shè)計(jì)理念,而我們也獲得一組該車內(nèi)飾圖片,車艙采用了大面積的皮質(zhì)包裹,中控大尺寸懸浮式中控屏,車機(jī)界面顯示采用了鴻蒙智能座艙,盡顯豪華和科技。

另外我們看到它的后排座椅非常寬大,且腿部空間肉眼可見的寬裕,配上氛圍燈,預(yù)計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的乘坐舒適感。

根據(jù)之前的信息,嵐圖追光L 在智能化上將配備華為乾崑駕駛輔助系統(tǒng),動(dòng)力方面也會(huì)采用全新的三電技術(shù)。

嵐圖追光L 采用“鯤鵬展翼”的設(shè)計(jì)理念,采用了直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),前格柵與前機(jī)艙蓋相連接,并采用鍍鉻裝飾,氣場不輸BBA。

內(nèi)嵌了雙段樣式的LED日間行車燈組以及可發(fā)光的嵐圖LOGO標(biāo)識(shí),分體式的燈組上方為多光源組成的LED燈組模塊,下方則是遠(yuǎn)近光燈組,辨識(shí)度非常高。

動(dòng)力方面,新車將搭載一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW,電機(jī)最大功率為150/230kW,配備63kWh三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航為410km,WLTC百公里饋電油耗5.67升。(Gerald)

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
1982
08-29

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